Conjunto de injetor de combustível Common Rail Bosch original 0445110594 para motor diesel ISF2.8 0433172168 DLLA145P2168 substituição para peças de caminhão OEM injetor novo original
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 0445110594 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Conjunto injetor de combustível common rail Bosch
,Injetor para motor diesel ISF2.8
,Substituição do injetor de combustível de camião OEM
Bosch original 0445110594 Conjunto do injetor de combustível do Common Rail para motor diesel ISF2.8 0433172168 DLLA145P2168 Substituição para OEM Truck Parts novo injetor original
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Condição |
Qualidade do equipamento novo / original |
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Motor aplicável |
Série Weichai WP10, Série WP10H, WP10.336, WP10.340, WP10.375, WP10.380, série WP12, WP12.336, WP12.375, WP12.430, WP12.460 |
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Tipo de injetor |
Injetor Common Rail com projeto avançado de bocal multi-buracos |
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Padrão de qualidade |
Qualidade OEM, Tecnologia de Fabricação Original Bosch |
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Embalagem |
Embalagens de protecção industrial padrão |
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Sistema de combustível |
Sistema de injecção de combustível de alta pressão (até 1800+ bar) |
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Número OE |
0445110594 |
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Marca |
Bosch! |
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Número cruzado / Número universal |
0 445 110 594, 0445110486, 0445110529, 0445110646 |
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Aplicação do veículo/equipamento |
SINOTRUK HOWO Trucks, SHACMAN Heavy Trucks, FOTON AUMAN Commercial Vehicles, BEIBEN Trucks, XCMG Construction Equipment, LIUGONG Machinery, SDLG Equipment, Industrial Diesel Engines, Generator Sets,Sistemas de propulsão marítima |
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Tipo de aplicação |
Transportes comerciais, Indústria da construção, Sistemas de energia industrial, Indústria marítima, Equipamento agrícola |
Projetado para motores a diesel exigentes, o injetor de combustível Bosch 0445110594 Common Rail fornece entrega precisa de combustível para os motores das séries Weichai WP10 e WP12.Fabricado utilizando tecnologia original Bosch, este componente suporta injeção de alta pressão até 1800+ Bar, garantindo a atomização confiável, combustão otimizada e potência do motor consistente em condições de funcionamento pesadas.
O injetor possui usinagem de alta precisão, um projeto avançado de bocal de vários buracos e resistência à pressão de trabalho pesado para uma vida útil prolongada.e funções pós- injecção, contribuindo para a redução do consumo de combustível, redução das emissões e atomização superior do combustível.Camiões BEIBEN, equipamentos de construção XCMG e LIUGONG, máquinas SDLG, conjuntos de geradores e sistemas de propulsão marítima.
A manutenção adequada garante a máxima fiabilidade: utilizar combustível diesel de alta qualidade, substituir regularmente os filtros de combustível, evitar a contaminação da água e manter a pressão dos carris dentro das especificações.A instalação requer desconectar a bateria, aliviar a pressão do combustível, limpar o assento do injetor, instalar uma nova máquina de limpeza de vedação, torque de acordo com as especificações do fabricante original, programar o código do injetor, se necessário,e realizar a verificação de fugas e desempenhoOs procedimentos de diagnóstico incluem o ensaio de fluxo de retorno do injetor, o ensaio de pressão do carril, a varredura de diagnóstico da ECU, o ensaio de banco e o ensaio de resistência elétrica para uma resolução de problemas confiável.
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