Conjunto de injetor de combustível Common Rail Bosch original 0445110533 para motor diesel OM611 OM612 OM647 Peças de caminhão Substituição para OEM 0433172356 DLLA148P2356 injetor novo original
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 0445110533 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Conjunto injetor de combustível common rail Bosch
,Peças de Reposição para Caminhões a Diesel
,Injetores Diesel Bosch OEM
Montagem de Injetor de Combustível Common Rail Bosch Original 0445110533 para Motores Diesel OM611 OM612 OM647 Peças de Caminhão Substituição para OEM 0433172356 DLLA148P2356 injetor novo original
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Tipo de Combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo / Genuíno OEM |
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Motor Aplicável |
Cummins ISBe, Cummins ISDe, Cummins ISB, Cummins QSB, Cummins QSC, Cummins Série B, Cummins 4BT, Cummins 6BT, Cummins B5.9, Euro III, Euro IV |
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Tipo de Injetor |
Injetor Common Rail Controlado por Solenoide (Plataforma CRI2-16) |
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Padrão de Qualidade |
Genuíno OEM, Calibrado a Laser |
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Embalagem |
Embalagem Protetora Padrão Bosch |
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Sistema de Combustível |
Sistema de Injeção Common Rail de Alta Pressão Bosch CRI2-16 |
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Número OE |
0445110533 |
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Marca |
BOSCH |
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Número Cruzado / Número Universal |
0445110533, 0 445 110 533, 445110533, 0R3539, 0R-3539, CRI2-16, DLLA148P2356, 0433172356 |
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Aplicação em Veículos / Equipamentos |
Caminhão Pesado, Caminhão Médio, Caminhão de Longa Distância, Ônibus, Autocarro, Gerador, Veículo Municipal, Veículo de Carga, Escavadeira, Carregadeira, Guindaste, Rolo Compactador, Empilhadeira, Gerador, Equipamento de Mineração, Máquinas Agrícolas, Caminhões Comerciais, Veículos de Frota, Tratores, Colheitadeiras, Unidades Geradoras Marítimas, Equipamento Portuário |
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Tipo de Aplicação |
Injeção de Combustível em Motores Diesel Industriais Pesados |
Projetado para aplicações diesel exigentes, o Injetor Common Rail Bosch 0445110533 oferece dosagem precisa de combustível em uma ampla faixa de operação. Construída na comprovada plataforma CRI2-16 e equipada com o bico DLLA148P2356 (0433172356), esta unidade controlada por solenoide suporta injeção de combustível de alta pressão com capacidade de pressão superior a 1600 Bar. A injeção multipulso e a calibração a laser garantem atomização consistente, combustão estável e redução de emissões para motores compatíveis com Euro III e Euro IV.
Este injetor genuíno Bosch é uma substituição OEM direta para os motores Cummins ISBe, ISDe, ISB, QSB, QSC, Série B, 4BT, 6BT e B5.9. Referenciado com os números 0R3539, 0R-3539 e CRI2-16, ele atende caminhões pesados, ônibus, autocarros, grupos geradores, escavadeiras, carregadeiras, guindastes, empilhadeiras, máquinas agrícolas, equipamentos de mineração e unidades geradoras marítimas. A construção resistente à corrosão e a longa vida útil o tornam ideal para operações de frota, logística, transporte municipal e sistemas de energia industrial.
Para um desempenho confiável, sempre instale uma nova arruela de vedação de cobre, inspecione as linhas de combustível de alta pressão e realize o teste de fluxo de retorno do injetor. Verifique a pressão do trilho usando equipamento de diagnóstico e verifique os valores de adaptação da ECU após a instalação. O diagnóstico de falhas recomendado inclui teste de vazamento, teste de bancada do injetor, teste de fluxo do bico, teste de resposta do solenoide, monitoramento da pressão do trilho e análise de códigos de falha da ECU para garantir a função ideal do injetor e a eficiência do motor.
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