VOLVO Injetor de combustível original 21582101 qualidade de remanufatura BEBE4D37001 BEBE4D42001 em estoque novo injetor original
| Nome da marca: | VOLVO |
| Número do modelo: | 21582101 |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $160-$220 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, União Ocidental |
Injetor de combustível VOLVO original
,Injetor diesel Volvo remanufaturado
,Injetor de combustível VOLVO BEBE4D37001
Injetor de Combustível Original VOLVO 21582101 qualidade remanufaturada BEBE4D37001 BEBE4D42001 em estoque injetor novo original
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Motor Aplicável |
Volvo D9, Volvo D9A, Volvo D9B, Volvo D11, Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo MD11, Motores Industriais Volvo, Motores Marítimos Volvo, Motores Geradores Volvo, Motores Renault MD11, Injetor Diesel Industrial |
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Envio |
DHL/FedEx/UPS |
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Embalagem |
Embalagem Original |
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Contato |
86+ 19959162250 |
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Tempo de Entrega |
3-5 Dias Úteis |
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Número OE |
21582101 |
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Número Cruzado |
Número OE Volvo: 21582101, Número OE Volvo: VOE21582101, BEBE4D12201, BEBE4D12301, BEBE4D37001, BEBE4D42001, BEBE4D46001, Número Remanufaturado: HRE292, Número DT Spare Parts: 2.12582, 7485000674, 7485003951 |
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MOQ |
1 PEÇA |
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Prazo de Pagamento |
T/T, Western Union |
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Modelo de Veículo |
Volvo FH Series, Volvo FH12, Volvo FH13, Volvo FM Series, Volvo FM9, Volvo FM12, Volvo FM380, Volvo FMX, Volvo VNL, Volvo VHD, Renault Premium, Renault Kerax |
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Marca |
VOLVO |
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Garantia |
12 Meses |
No catálogo de peças de reposição VOLVO, instalado em motores diesel common-rail VOLVO, o injetor 21582101 preserva a calibração original do motor e a conformidade com as emissões. 4. Banco de Dados de Aplicação de Veículos e Equipamentos. Motores compatíveis incluem: Volvo D9, Volvo D9A, Volvo D9B, Volvo D11, Volvo D11A, Volvo D11B, Volvo MD11, Motores Industriais Volvo, Motores Marítimos Volvo, Motores Geradores Volvo, Motores Renault MD11, Injetor Diesel Industrial, Injetor de Veículo Comercial. O Injetor de Unidade Eletrônica (EUI) Volvo 21582101 combina as funções de pressurização e injeção de combustível em um único conjunto integrado. Estágio 1: Fornecimento de Combustível O combustível é entregue do sistema de combustível de baixa pressão para o corpo do injetor. Estágio 2: Controle Eletrônico A Unidade de Controle do Motor (ECU) envia um sinal para o solenóide do injetor. Estágio 3: Geração de Pressão O êmbolo do injetor gera pressão de injeção extremamente alta. Estágio 4: Atomização de Combustível com Quatro Agulhas O bico de quatro agulhas atomiza precisamente o combustível diesel em gotículas microscópicas. Estágio 5: Otimização da Combustão Eficiência de combustão Economia de combustível Potência de saída Controle de emissões Estágio 6: Geração de Potência A combustão eficiente produz torque e potência máximos do motor.
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