Oryginalna wtryskiwarka paliwa Perkins 10R-2772 10R2772 do silników C15 C18 C32 AD55 AD45B Części silnika 2530618 253-0618 Wtryskiwacz wysokociśnieniowy Common Rail Diesel Koparki Ciężarówki oryginalny nowy

Wtryskiwacz paliwa Perkins 10R-2772 jest oryginalnym komponentem zamiennym, zaprojektowanym do silników wysokoprężnych Perkins C18 pracujących w sektorach morskim, energetycznym, naftowym i ciężkiego przemysłu. Wykonany z utwardzonej stali stopowej przy użyciu precyzyjnej obróbki CNC, każdy wtryskiwacz jest zbudowany tak, aby wytrzymać warunki wysokociśnieniowego systemu Common Rail i długie interwały serwisowe w wymagających środowiskach pracy. Zaawansowana technologia dysz zapewnia zoptymalizowany wzór rozpylania paliwa i pełne spalanie, przyczyniając się do zmniejszenia emisji spalin i stabilnej pracy silnika. Każda jednostka jest w 100% testowana pod kątem wydajności przed wysyłką, aby zweryfikować przepływ, wzór rozpylania i szczelność w symulowanych warunkach pracy.

Wtryskiwacz ten służy jako bezpośredni zamiennik OEM dla autoryzowanych numerów części 10R-2772, 328-2585 i 387-9433, zapewniając precyzyjne dopasowanie i kompatybilność z platformą silników Perkins C18, w tym wariantami C18 ACERT oraz dedykowanymi konfiguracjami do napędu morskiego, pomocniczymi, agregatów prądotwórczych, jednostek zasilających do zastosowań przemysłowych i silników do zastosowań naftowych. Elektroniczna konstrukcja sterowania integruje się bezproblemowo z istniejącym systemem zarządzania silnikiem, utrzymując fabrycznie skalibrowane parametry czasu wtrysku i dostarczania paliwa. Powłoka antykorozyjna chroni wewnętrzne komponenty przed zanieczyszczeniem paliwa i wilgocią, przedłużając niezawodność działania w trudnych warunkach, takich jak instalacje morskie na morzu, place budowy kopalń i operacje wiertnicze w przemyśle naftowym.

Prawidłowa instalacja wymaga weryfikacji numeru części w stosunku do specyfikacji silnika, sprawdzenia przewodów zasilania paliwem, wymiany podkładek uszczelniających i oczyszczenia otworu wtryskiwacza przed montażem. Technicy powinni przestrzegać specyfikacji momentu obrotowego podanych w instrukcji serwisowej Perkins i używać zatwierdzonych narzędzi montażowych, aby zapobiec zanieczyszczeniu i uszkodzeniom mechanicznym. Po instalacji zaleca się odpowietrzenie układu paliwowego, test równowagi wtryskiwaczy i kontrolę szczelności. Użycie wysokiej jakości oleju napędowego, terminowa wymiana filtra paliwa i rutynowa diagnostyka silnika pomogą utrzymać wydajność wtryskiwaczy i przedłużyć ich żywotność w agregatach prądotwórczych, statkach morskich, ciężarówkach górniczych i pakietach zasilania przemysłowego.