Perkins injecteur de carburant d'origine Assy 10R-2772 10R2772 pour C15 C18 C32 AD55 AD45B pièces moteur 2530618 253-0618 Common Rail Diesel Excavator Trucks injecteur original nouveau
| Nom De Marque: | Perkins |
| Numéro De Modèle: | 10R-2772 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $299-$448 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant Perkins assy 10R-2772
,Injecteur de carburant pour moteur Perkins C15
,Injecteur diesel à rampe commune avec garantie
Injecteur de carburant Perkins original 10R-2772 10R2772 pour moteurs C15 C18 C32 AD55 AD45B Pièces 2530618 253-0618 Injecteur diesel à rampe commune pour excavatrices et camions, neuf d'origine
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Neuf |
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Moteur applicable |
Perkins C18, Perkins C18 ACERT, Moteur de propulsion marine Perkins C18, Moteur auxiliaire marin Perkins C18, Moteur de groupe électrogène Perkins C18, Groupe motopropulseur industriel Perkins C18, Moteur de champ pétrolifère Perkins C18 |
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Type d'injecteur |
Injecteur diesel électronique |
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Norme de qualité |
Norme OEM |
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Emballage |
Emballage d'exportation standard |
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Système de carburant |
Rampe commune |
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Numéro OE |
10R-2772 |
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Marque |
Perkins |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
10R-2772, 10R2772, 328-2585, 3282585, 387-9433, 3879433 |
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Application véhicule / équipement |
Groupes électrogènes Perkins, Systèmes de propulsion marine Perkins, Moteurs auxiliaires marins Perkins, Équipements miniers équipés de moteurs C18, Groupes motopropulseurs pétroliers, Groupes motopropulseurs industriels, Engins de chantier utilisant des moteurs C18 |
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Type d'application |
Remplacement OE |
L'injecteur de carburant Perkins 10R-2772 est un composant de remplacement d'équipement d'origine conçu pour les moteurs diesel Perkins C18 fonctionnant dans les secteurs marin, de la production d'énergie, des champs pétrolifères et de l'industrie lourde. Fabriqué en acier allié trempé à l'aide d'une usinage de précision CNC, chaque injecteur est conçu pour résister aux conditions de rampe commune à haute pression et aux intervalles de service prolongés dans des environnements d'exploitation exigeants. La technologie avancée de la buse assure un motif de pulvérisation de carburant optimisé et une combustion complète, contribuant à réduire les émissions d'échappement et à maintenir des performances moteur stables. Chaque unité est testée à 100% de ses performances avant l'expédition pour vérifier le débit, le motif de pulvérisation et l'intégrité de l'étanchéité dans des conditions d'exploitation simulées.
Cet injecteur sert de remplacement OEM direct pour les numéros de pièce autorisés 10R-2772, 328-2585 et 387-9433, garantissant un ajustement précis et une compatibilité avec la plateforme moteur Perkins C18, y compris les variantes C18 ACERT et les configurations dédiées de propulsion marine, auxiliaire, groupe électrogène, groupe motopropulseur industriel et moteur de champ pétrolifère. La conception à commande électronique s'intègre parfaitement au système de gestion moteur existant, en maintenant le calage d'injection et les paramètres de livraison de carburant calibrés en usine. Le traitement de surface résistant à la corrosion protège les composants internes de la contamination du carburant et de l'exposition à l'humidité, prolongeant la fiabilité opérationnelle dans des environnements difficiles tels que les installations marines offshore, les sites miniers et les opérations de forage pétrolier.
Une installation correcte nécessite la vérification du numéro de pièce par rapport aux spécifications du moteur, l'inspection des conduites d'alimentation en carburant, le remplacement des rondelles d'étanchéité et le nettoyage de l'alésage de l'injecteur avant le montage. Les techniciens doivent suivre les spécifications de couple du manuel d'entretien Perkins et utiliser des outils d'installation approuvés pour éviter la contamination et les dommages mécaniques. Après l'installation, le dégazage du système de carburant, le test d'équilibre des injecteurs et l'inspection des fuites sont recommandés. L'utilisation de carburant diesel de haute qualité, le remplacement programmé des filtres à carburant et les diagnostics moteur réguliers aideront à maintenir les performances de l'injecteur et à prolonger sa durée de vie sur les groupes électrogènes, les navires, les camions miniers et les groupes motopropulseurs industriels.
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