Oryginalny wtryskiwacz Perkins 253-1459 10R-1305 249-0712 10R-3147 239-4907 do silnika C11 C13 Maszyny budowlane Zamiennik oryginalnego nowego wtryskiwacza OEM

Wtryskiwacz diesla Perkins C11 253-1459 jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik w stylu OE dla układu wtrysku paliwa silnika Perkins C11, obsługujący autoryzowane numery zamienne 249-0712, 10R-1305, 10R-3147, 249-0707, 249-0708 i 239-4907. Jest on przeznaczony do zastosowań w ciężkich warunkach, w tym w samochodach przegubowych Perkins 725 i 730, ładowarce kołowej 966H oraz jednostkach ładowania i zrzutu R1600G i R1700G pracujących w środowiskach budowlanych i górniczych.

Wyprodukowany zgodnie z tolerancjami wymiarowymi w stylu OE, ten wtryskiwacz Common Rail charakteryzuje się precyzyjnym dozowaniem paliwa, stabilną atomizacją, przetestowanym pod ciśnieniem korpusem wtryskiwacza i zweryfikowaną wydajnością przepływu. Utwardzone komponenty wewnętrzne pomagają utrzymać równowagę spalania, przywrócić moc silnika, zmniejszyć emisję dymu i zminimalizować przestojeje w wymagających warunkach pracy przemysłowej. Zdecydowanie zaleca się potwierdzenie numeru seryjnego silnika, numeru konfiguracji silnika, modelu maszyny i oryginalnego numeru zainstalowanej części przed zakupem.

Rutynowa konserwacja zapewnia długą żywotność, w tym stosowanie czystego paliwa diesla, planową wymianę filtra paliwa, opróżnianie separatora wody, praktyki czystości zbiornika paliwa oraz okresową kontrolę złączy elektrycznych, wycieków z wtryskiwaczy, dymu z wydechu i kodów diagnostycznych ECM. Typowe objawy awarii, takie jak trudny rozruch, nierówna praca na biegu jałowym, czarny lub biały dym, wypadanie zapłonów, utrata mocy, wysokie zużycie paliwa i stukanie paliwa, często można przypisać niskim ciśnieniom paliwa, wyciekom z wtryskiwaczy, słabej atomizacji, zanieczyszczonemu paliwu, błędom okablowania lub nieprawidłowemu montażowi. Zalecane kroki diagnostyczne obejmują testowanie ciśnienia paliwa, testowanie przepływu wtryskiwaczy, test wyłączania cylindrów, skanowanie ECM, inspekcję uszczelek i pełne czyszczenie układu paliwowego.