Perkins oryginalny Perkins 169-7408 Wstrzykiwacz paliwa silnika Zastąpienie 222-5967 171-9710 0R-9349 3126B Grabarz nowy wstrzykiwacz oryginalny nowy wstrzykiwacz

Wtryskiwacz paliwa Perkins 3126 z numerem pierwotnym 169-7408 został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM dla platformy silników wysokoprężnych Perkins 3126, 3126B, 3126C i 3126E.Produkcja zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu, ten wtryskiwacz wyposażony jest w wysokiej wytrzymałości ciało ze stali stopowej, precyzyjne elementy dyszy gruntowej i hartowane części wewnętrzne, które wytrzymują cykle pracy przemysłowej.Odporna na korozję obróbka powierzchni wydłuża żywotność w trudnych warunkach pracy, takich jak placówki budowlaneKażda jednostka jest kalibrowana przepływem paliwa i sprawdzana przed wstrzyknięciem, co zapewnia stałą dostawę paliwa, stabilną wydajność w stanie jałowym,i zmniejszenie emisji dymu.

Niniejszy wtryskiwacz posiada szeroki zakres odniesienia krzyżowego w bazie danych zatwierdzonych numerów OE, w tym 0R-9348, OR9348, EX639348, 639348, 118-1320, 118-1328, 145-9360, 155-1819, 171-9704,171-9710, 173-1012, 173-4566, 173-9268, 173-9379, 173-9380, 188-1320, 196-1401, 222-5926 i 222-5965.Szeroki zakres kompatybilności wspiera globalną dystrybucję na rynku wtórnym i upraszcza zarządzanie zapasami dla dealerów i operatorów floty- obsługuje urządzenia budowlane, maszyny górnicze, urządzenia rolnicze, elektrownie przemysłowe, generatory wysokoprężne, ciężarówki drogowe i terenowe, silniki pomocnicze dla statków morskich, pompy,i kompresorów napędzanych silnikami z rodziny Perkins 3126.

Zaprojektowany z myślą o zwiększonej reakcji silnika i poprawie zużycia paliwa, wtryskiwacz ten zmniejsza zużycie silnika i obniża ogólne koszty eksploatacji w okresie eksploatacji.Stabilna atomizacja paliwa zapewnia efektywne spalanie w różnych warunkach obciążenia, podczas gdy solidna konstrukcja utrzymuje stabilność ciśnienia wtryskowego przez cały czas eksploatacji.i warsztaty konserwacyjne korzystają z skonsolidowanego wykazu odniesienia krzyżowego, co zmniejsza potrzebę przechowywania wielu numerów części dla tej samej platformy silnika.Każdy wtryskiwacz jest pakowany w standardowe opakowania przemysłowe eksportowe odpowiednie do międzynarodowych kanałów dystrybucji hurtowej i OEM.