Oryginalna pompa wtryskowa Bosch 313GC5230MX do ciężarówek 12.0d Euro 3 Magnum XF95, zamiennik dla OEM 0414755006 0414750006, oryginalna nowa pompa wtryskowa
| Nazwa marki: | BOSCH |
| Numer modelu: | 313GC5230MX |
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | $149-$195 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union |
Pompy jednostki wtrysku paliwa Bosch
,Wtryskiwacz do ciężarówek Euro 3 Magnum XF95
,Pompa zespolona zamienna OEM 0414755006
Oryginalna pompa wtryskowa Bosch 313GC5230MX do ciężarówek 12.0d Euro 3 Magnum XF95, zamiennik dla OEM 0414755006 0414750006 Pompa jednostkowa oryginalna nowa wtryskiwacz
Rodzaj paliwa | Diesel |
Stan | Dostępne oryginalne i regenerowane (Reman) |
Silnik | Mack E7 E-Tech Series (E7-350, E7-400, E7-427, E7-460, E7-470, E7-500), Mack 11L/12L Diesel; Renault E-Tech 11L/12L, rodzina silników MIDR, silniki Diesel Magnum, Premium i Kerax |
Typ wtryskiwacza | Elektroniczna pompa jednostkowa (EUP) z wtryskiem sterowanym przez ECU |
Standard jakości | Standard produkcji BOSCH OE |
Opakowanie | Standardowe przemysłowe opakowanie ochronne |
Układ paliwowy | Wysokociśnieniowy układ wtrysku paliwa Diesel |
Numer OE | 313GC5230MX |
Marka | BOSCH |
Numer krzyżowy / Numer uniwersalny | 313GC5230M, 0414755006, 0414755007, 0986445008, 0986445009, 0986445008RX, 0986445009RX, EUP8764X, 7485003175, 5001860115, 5001860115R, 5001860115RX, 5001860115EX |
Zastosowanie w pojazdach / sprzęcie | Ciężarówki Mack (CH, CX, CV, RD, CL, Vision, Granite, Pinnacle, E7, E-Tech); Ciężarówki Renault (Magnum, AE, Premium, Kerax, Major); Sprzęt budowlany, górniczy, kruszywowy, energetyczny, rolniczy i ciężkiego transportu |
Typ zastosowania | Wtrysk paliwa Diesel do ciężkich zastosowań |
Zaprojektowana z myślą o wymagających platformach ciężkich silników Diesla, pompa jednostkowa wtryskiwacza serii BOSCH 755 313GC5230MX zapewnia precyzyjne dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem, którego wymagają nowoczesne silniki Mack E7 E-Tech i Renault E-Tech. Zbudowany w oparciu o technologię elektronicznej pompy jednostkowej (EUP), ten element współpracuje bezpośrednio z ECU silnika w celu kontrolowania czasu wtrysku, ciśnienia, czasu trwania i ilości paliwa, zapewniając spójną wydajność spalania w całym zakresie pracy.
Ta pompa jednostkowa zapewnia zoptymalizowane rozpylanie paliwa dla maksymalnej wydajności spalania i jest zdolna do generowania ekstremalnie wysokich ciśnień wtrysku potrzebnych do niezawodnego działania w ciężkich warunkach. Utwardzone, precyzyjnie szlifowane komponenty zapewniają długą żywotność, podczas gdy części z powłoką powierzchniową są odporne na zanieczyszczenie paliwem Diesel i wilgoć. Stabilność termiczna utrzymuje wydajność w wysokich temperaturach silnika, co czyni ją dobrze dopasowaną do flot dalekobieżnych, budownictwa, górnictwa, kruszyw, rolnictwa i zastosowań energetycznych. Korzyści obejmują wyższą moc, niższe zużycie paliwa, zmniejszone emisje cząstek stałych, poprawiony rozruch na zimno i lepszą reakcję silnika.
Dostępna zarówno w wersjach oryginalnych, jak i regenerowanych, 313GC5230MX odnosi się do wielu numerów OE i uniwersalnych, co ułatwia pozyskiwanie. Przed instalacją należy zweryfikować wszystkie numery OE, wymienić filtry paliwa, oczyścić przewody paliwowe, sprawdzić zbiornik paliwa pod kątem zanieczyszczeń i potwierdzić kompatybilność ECU. Zaleca się profesjonalne testowanie i kalibrację po instalacji, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodny czas pracy flot dla operatorów przemysłowych i komercyjnych.
![]()
![]()
Dane kontaktowe:
ADRES:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Prowincja Guangdong Tel:+86 020 88557755
Telefon komórkowy:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-mail:2209396088@qq.com