Oryginalna pompa wtryskowa Cummins zamienna dla OEM 4087886, pasująca do silników Diesla K19 KTA19 QSK19 QSK45 QSK60, numer referencyjny 4928348 4087894, oryginalna nowa część zamienna do koparki

Wtryskiwacz 4087886, zaprojektowany specjalnie dla platformy Cummins QSK23, jest bezpośrednio dopasowanym elementem układu wtrysku paliwa, zbudowanym tak, aby sprostać wymagającemu profilowi pracy tego 23-litrowego, rzędowego 6-cylindrowego silnika Diesla do ciężkich zastosowań. Jest on przeznaczony do pracy w elektronicznym układzie paliwowym Cummins High Pressure Injection HPI-PT o pełnej mocy, który zapewnia ciśnienie wtrysku do 29 000 psi, wspierając niezawodną pracę w zakresie mocy QSK23 dla zastosowań w obsłudze odwiertów od 760 do 950 KM / 567–708 kW oraz w zakresie mocy G-Drive od 531 do 736 kW (podstawowa) i od 603 do 816 kW (awaryjna).

Ten zespół wtryskiwacza jest krzyżowo powiązany z numerami 4010025, 4001813, 4087893, 4088427, 4326780 i powiązanymi wariantami regenerowanymi, co czyni go odpowiednim do dużych koparek górniczych, agregatów prądotwórczych, jednostek zasilających dla przemysłu naftowego, modułów zasilających do kruszenia i górnictwa, systemów zasilania kolejowego i intermodalnego, pomocniczego zasilania morskiego oraz zapasów części zamiennych dla flot. Powiązane grupy wtryskiwaczy łączą się również z QSK45, QSK60, QSK19, a czasami z QSK15. Ostateczne dopasowanie musi zostać zweryfikowane na podstawie numeru seryjnego silnika i numeru starego wtryskiwacza.

Funkcje obejmują wytrzymałą konstrukcję, precyzyjne dozowanie paliwa, kompatybilność z wysokim ciśnieniem, drobne rozpylanie, odporność na ciepło i niezawodność uszczelnienia. Dostępne są opcje dostawy regenerowanych części, wsparcie krzyżowego numerowania, opcjonalne wsparcie testowe oraz opakowanie eksportowe. Aby zmaksymalizować żywotność wtryskiwacza, należy utrzymywać czyste paliwo, wymieniać filtry paliwa zgodnie z harmonogramem, serwisować separatory wody oraz monitorować przepływ powrotny, diagnostykę ECM i dym z wydechu w celu wczesnego wykrywania usterek.