Pièce de rechange d'origine Cummins pour pompe d'injection de carburant OEM 4087886, compatible avec les moteurs diesel K19 KTA19 QSK19 QSK45 QSK60. Référence croisée 4928348 4087894 Pièce de rechange pour excavatrice, injecteur d'origine neuf

Conçu spécifiquement pour la plateforme Cummins QSK23, l'injecteur 4087886 est un composant d'injection de carburant à ajustement direct, conçu pour correspondre au profil de fonctionnement exigeant de ce moteur diesel robuste de 23 litres à 6 cylindres en ligne. Il est conçu pour fonctionner dans le système d'injection de carburant électronique à pleine autorité HPI-PT de Cummins, qui délivre des pressions d'injection allant jusqu'à 29 000 psi, assurant des performances fiables sur les puissances de service QSK23 de 760 à 950 ch / 567 à 708 kW et les puissances G-Drive de 531 à 736 kW en primaire et 603 à 816 kW en secours.

Cet ensemble d'injecteurs est référencé avec les numéros 4010025, 4001813, 4087893, 4088427, 4326780 et les variantes remises à neuf associées, ce qui le rend adapté aux grandes excavatrices minières, aux groupes électrogènes, aux unités d'alimentation pour champs pétrolifères, aux modules d'alimentation pour concassage et minage, aux systèmes d'alimentation ferroviaire et intermodale, à l'alimentation auxiliaire marine et au stock de pièces de rechange pour flotte. Les groupes d'injecteurs associés sont également connectés aux QSK45, QSK60, QSK19 et parfois QSK15. L'adaptation finale doit être vérifiée par le numéro de série du moteur et l'ancien numéro d'injecteur.

Les caractéristiques comprennent une construction robuste, un dosage précis du carburant, une compatibilité haute pression, une atomisation fine, une résistance à la chaleur et une fiabilité d'étanchéité. Des options de fourniture remise à neuf, un support de référence croisée, un support de test optionnel et un emballage d'exportation sont disponibles. Pour maximiser la durée de vie de l'injecteur, maintenez le carburant propre, remplacez les filtres à carburant selon le calendrier, entretenez les séparateurs d'eau et surveillez le débit de retour, les diagnostics ECM et la fumée d'échappement pour une détection précoce des défauts.