Iniettore di carburante diesel originale Perkins 386-1753 20R-1265 379-0509 per escavatori C3500 C3508B Sostituzione per iniettore OEM nuovo iniettore originale nuovo

L'iniettore di carburante Perkins 386-1753 è un'unità di ricambio OEM diretta progettata per il motore diesel Perkins 3512B V12 a quattro tempi, con compatibilità incrociata confermata per le applicazioni del motore Perkins 3516B. Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza e costruito secondo le specifiche dimensionali e prestazionali OEM, questo iniettore offre una misurazione del carburante ad alta precisione, una nebulizzazione superiore e un'erogazione di carburante costante sotto carichi motore variabili. I numeri OE autorizzati includono 386-1753, CAT3861753, CA3861753 e 20R-1265, fornendo una copertura di riferimento incrociato affidabile per i team di approvvigionamento che cercano componenti di iniezione del carburante di ricambio.

Progettato per un funzionamento continuo e gravoso, l'iniettore 3861753 è adatto per motori per la generazione di energia, sistemi di propulsione marina, attrezzature minerarie, macchinari per giacimenti petroliferi e attrezzature per l'edilizia pesante. La sua costruzione robusta e il design resistente alla corrosione consentono prestazioni affidabili in ambienti industriali e offshore difficili, comprese le applicazioni marine e minerarie. L'unità 20R1265 viene fornita a concessionari Perkins, ricostruttori di motori diesel, società di assistenza generatori, officine di riparazione marine, appaltatori minerari, operatori petroliferi e del gas e fornitori di manutenzione industriale in tutto il mondo.

L'installazione richiede la pulizia del foro dell'iniettore prima del montaggio, la sostituzione di tutti i componenti di tenuta, l'uso di strumenti di coppia calibrati, l'esecuzione di test di tenuta del carburante dopo l'installazione e la verifica delle prestazioni dell'iniettore con apparecchiature diagnostiche. Il gruppo CA3861753 supporta una migliore efficienza del carburante, una maggiore efficienza di combustione, minori emissioni, una maggiore potenza del motore, un ridotto consumo di carburante e migliori prestazioni di avviamento a freddo, garantendo una lunga durata e un funzionamento affidabile attraverso cicli di lavoro industriali impegnativi.