Perkins originale Perkins 196-1401 10R-1266 179-6020 Iniettore di carburante per ferrovia comune ad alta pressione Sostituzione per 3126B 3512B Motore iniettore originale nuovo

L'iniezione di carburante Perkins 196-1401 è un componente di ricambio OEM progettato per la piattaforma di motori diesel Perkins 3412, comprese le varianti 3412B e 3412C ampiamente utilizzate nei gruppi elettrogeni,sistemi di propulsione marittimi, unità di perforazione di giacimenti petroliferi e attrezzature industriali pesanti.questo iniettore ha la denominazione OE autorizzata 196-1401 e riferimenti incrociati con numeri di parte 1961401, CAT1961401, e Perkins-1961401, garantendo il montaggio diretto e l'intercambiabilità affidabile con le configurazioni esistenti del sistema di carburante.che consente un'installazione semplice nell'apertura della testina senza modificheL'insieme degli iniettori fornisce un'atomizzazione costante del carburante in condizioni di funzionamento ad alta pressione.sostenere un'efficienza di combustione ottimizzata e prestazioni del motore stabili in cicli di carico impegnativi.

Costruito con materiali in lega resistenti alla corrosione, l'iniezione 196-1401 è progettata per resistere agli ambienti operativi difficili che si trovano nelle sale macchine marine, nei camion minerari,e impianti di generazione di energia a distanzaI componenti di misura del carburante calibrati con precisione garantiscono tassi di consegna accurati, contribuendo a ridurre le emissioni di gas di scarico, riducendo la varianza del consumo di carburante e migliorando l'affidabilità complessiva del motore.La maggiore resistenza all'usura dell'assemblaggio prolunga la durata di funzionamento, riducendo al minimo i tempi di fermo non pianificati e riducendo il costo totale di proprietà per gli operatori di flotte e gli impianti di alimentazione stazionari.Ogni iniettore è sottoposto a rigorose procedure di controllo della qualità per verificare i flussi, integrità del modello di spruzzo e tolleranza alla pressione prima della spedizione.

L'installazione corretta e la manutenzione di routine sono essenziali per ottenere il massimo rendimento dell'iniettore.ispezionare l'apertura della testa del cilindro, sostituire tutti i componenti di tenuta, installare il nuovo iniettore, stringere le specifiche di coppia OEM, sanguinare il sistema di carburante, e verificare il funzionamento del motore.gli operatori dovrebbero utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante a intervalli programmati, evitare fonti di carburante contaminate, monitorare le caratteristiche del fumo di scarico, tenere traccia delle tendenze del consumo di carburante e seguire i programmi di manutenzione Perkins.Indicatori diagnostici comuni come il fumo nero, fumo bianco o perdita di potenza possono segnalare usura dell'ugello, flusso di carburante limitato o perdita dell'iniettore e devono essere indagati prontamente per prevenire danni secondari al motore.