Denso originale 095000-6372 Iniettore di carburante per il trasporto ferroviario comune per 4HK1 6HK1 Euro IV Parti del motore del camion Sostituzione per OEM 095000-6373 8-98219181-0 iniettore originale nuovo

L'iniezione di carburante diesel common rail DENSO 095000-6372 è progettata per motori diesel ISUZU 4HK1 e 6HK1, fornendo un abbinamento diretto OE 8-97609789-2 / 8976097892 per camion, escavatori,e applicazioni per motori industrialiQuesto iniettore, costruito sulla piattaforma di precisione common rail di DENSO, fornisce atomizzazione ad alta pressione e tempistica di iniezione controllata dall'ECU, supportando una combustione stabile, una misurazione efficiente del carburante,e ridurre le emissioni in condizioni di esercizio di macchine da costruzione e di flotta.

Il 095000-6372 condivide una famiglia di parti di numeri completamente correlate con 095000-6370, 095000-6371, 095000-6373, 095000-6382, 095000-6392 e 095000-8901, insieme ai riferimenti OE 8-97609789-0, 8-97609789-1,8-97609789-3, 8976097890, 8976097891 e 8976097893. Questa ampia copertura di riferimenti incrociati semplifica l'approvvigionamento di inventario, la ristrutturazione del motore e la fornitura di parti per l'esportazione per la gamma di motori ISUZU serie 2,con ciascuna unità fornita come assemblaggio di prova su banco pronto per l'installazione professionale e la verifica della codifica.

La risoluzione dei problemi di campo per questa famiglia di iniettori ISUZU 4HK1 / 6HK1 si rivolge in genere a problemi di avvio difficile, manovra lunga, inattivo ruvido, fumo bianco o nero, perdita di potenza, alto consumo di carburante, fallimento,caduta della pressione della rotaiaLe procedure diagnostiche raccomandate includono la scansione ECU, la misurazione della pressione del binario, la prova del flusso di ritorno dell'iniezione, l'ispezione del circuito elettrico, la misurazione della pressione del filo di rotaia, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisi della velocità di ritorno del filtro, l'analisicontrollo del bilanciamento delle bombole, verifica della compressione, prova della pressione di potenziamento e analisi del sistema di post-trattamento.e il controllo della contaminazione ferroviaria comune garantisce l'affidabilità a lungo termine dell'iniettore.