Denso originale 095000-6612 iniettore di carburante comune per motore diesel J05E parti di camion 095000-6613 23670-E0020 16650-Z500A iniettori iniettore originale nuovo
| Marchio: | DENSO |
| Numero di modello: | 095000-6612 |
| MOQ: | 1 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore di carburante per Common Rail originale Denso
,J05E Iniettore per autocarri a motore diesel
,Iniettore diesel DENSO con garanzia
Iniettore Denso originale 095000-6612 Common Rail per motore diesel J05E, ricambi per camion 095000-6613 23670-E0020 16650-Z500A Iniettori originali nuovi
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo (Tipo Originale) |
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Motore Applicabile |
HINO J05E (primario); HINO J08E (secondario, verifica richiesta) |
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Tipo di Iniettore |
Iniettore Elettronico Common Rail |
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Standard di Qualità |
Produzione OE-spec, testato al banco |
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Imballaggio |
Scatola protettiva individuale; imballaggio in cartone per esportazione |
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Sistema di Alimentazione |
Sistema DENSO Common Rail ad alta pressione |
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Numero OE |
095000-6612; 095000-6613; 23670-E0020; 23670-E0021 |
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Marca |
DENSO |
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Numero di Riferimento / Numero Universale |
095000-6610; 095000-6611 |
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Applicazione Veicolo / Attrezzatura |
HINO Serie 3, camion HINO, camion HINO di medie dimensioni (l'installazione deve essere confermata dal codice motore e dal numero OE) |
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Tipo di Applicazione |
Sostituzione diretta, revisione motore, riparazione camion commerciali, fornitura ricambi per esportazione |
Progettato specificamente per la piattaforma HINO J05E, l'iniettore di carburante diesel common rail DENSO 095000-6612 offre prestazioni di tipo originale in applicazioni commerciali di medie dimensioni, inclusi i modelli HINO Serie 3 e i camion HINO. È anche incrociato per i requisiti di servizio 095000-6613, 23670-E0020 e 23670-E0021, e condivide caratteristiche di progettazione con 095000-6610 e 095000-6611 all'interno della stessa famiglia di iniettori DENSO. Un'applicazione secondaria J08E esiste in alcuni database fornitori ma deve essere confermata prima della vendita.
Questo iniettore common rail a solenoide è controllato dall'ECU del motore per erogare carburante ad alta pressione e finemente atomizzato direttamente nella camera di combustione. Il controllo preciso della pressione e della fasatura di iniezione supporta una migliore efficienza di combustione, minori emissioni di scarico, migliore economia di carburante, maggiore potenza e minore rumore del motore. Ogni unità viene testata al banco per schema di spruzzo, perdite e portata per garantire prestazioni costanti in cicli di lavoro commerciali gravosi.
Prima dell'installazione, il tecnico deve verificare il numero dell'iniettore originale, il numero OE autorizzato, il codice motore, il telaio/VIN, il tipo di connettore e il codice di correzione dell'iniettore. Sostituire il filtro del carburante e le rondelle di tenuta, pulire la sede dell'iniettore, ispezionare il tubo ad alta pressione, applicare i corretti valori di coppia, eseguire la codifica se richiesta dall'ECU ed effettuare un controllo del ritorno e dei dati in tempo reale dopo l'assemblaggio. Carburante contaminato, infiltrazioni d'acqua e detriti metallici rimangono le cause principali di guasti prematuri, quindi la manutenzione di carburante pulito e il servizio regolare del filtro sono essenziali per una lunga durata.
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