Kit di riparazione originale Bosch 1805344 per iniettore diesel per motori D12 DC12 DC16 Kit di revisione Sostituzione per OEM 1420379 1440580 5237151 Parti di escavatore iniettore originale nuovo
| Marchio: | BOSCH |
| Numero di modello: | 1805344 |
| MOQ: | 1 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Kit di riparazione iniettore diesel Bosch
,Kit di revisione motore D12 DC12 DC16
,Sostituzione iniettore parti di escavatore OEM
Kit di riparazione originale Bosch 1805344 per iniettore diesel per motori D12 DC12 DC16 Kit di revisione Sostituzione per OEM 1420379 1440580 5237151 Parti per escavatori iniettore originale nuovo
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo / Rigenerato (REMAN 0414701080) |
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Motore applicabile |
Motori SCANIA DC12; DC12.06, DC12.17, DC12.02, DSC12; Motori industriali, marini e generatori DC12; Euro III |
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Tipo di iniettore |
Gruppo iniettore-pompa con ugello DLLA150P847 |
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Standard di qualità |
Ingegneria originale Bosch, tolleranze interne a livello di micron |
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Imballaggio |
Imballaggio protettivo standard OEM |
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Sistema di alimentazione |
Sistema di iniezione unitaria diesel ad alta pressione |
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Numero OE |
1805344 |
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Marca |
BOSCH |
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Numero di riferimento / Numero universale |
1805344, 0414701044, 0414701066, 0414701080, DLLA150P847, 0433171575 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Camion SCANIA G380 G420 P380 P420 R420; Attrezzature industriali; Motori marini; Gruppi elettrogeni; Escavatori, pale, attrezzature minerarie; Trattori, mietitrebbie, sistemi di alimentazione per irrigazione |
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Tipo di applicazione |
Camion pesanti, flotte logistiche, trasporto merci, unità di potenza industriali, navi commerciali, motori ausiliari marini |
Progettato per un gravoso servizio pesante, l'iniettore unitario BOSCH D12 serie 1805344 offre una precisa misurazione del diesel su motori SCANIA DC12, comprese le applicazioni DC12.06, DC12.17 e DC12.02. Incrociato con 0414701044, 0414701066 e REMAN 0414701080 con ugello DLLA150P847, questo componente è progettato come sostituzione OEM diretta per veicoli commerciali Euro III e sistemi di alimentazione industriali.
Costruito con componenti in acciaio temprato, tolleranze interne a livello di micron e trattamento superficiale resistente all'usura, questo iniettore Bosch supporta una lunga durata in condizioni di funzionamento continuo a pieno carico. Il suo schema di spruzzo ottimizzato e la precisa quantità di iniezione migliorano l'efficienza del carburante e riducono i consumi, mentre la resistenza alle alte temperature e alla contaminazione del carburante garantisce prestazioni stabili. I benefici ambientali includono una riduzione del fumo, minori emissioni di NOx e PM, soddisfacendo gli standard di affidabilità richiesti da operatori di flotte, motori marini e gruppi elettrogeni.
Per risultati ottimali, sostituire il filtro del carburante, pulire il foro dell'iniettore, ispezionare la sede della testata e verificare il codice dell'iniettore prima dell'installazione. Serrare secondo le specifiche di coppia OEM, installare una nuova rondella di tenuta, spurgare il sistema di alimentazione ed eseguire la calibrazione della centralina e un test di tenuta come richiesto. Si raccomanda la verifica diagnostica utilizzando il banco prova Bosch EPS, EPS708, EPS815 o un tester per iniettori common rail con attrezzatura di misurazione del flusso per confermare il funzionamento preciso.
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