Bosch Original 1805344 Diesel Einspritzdüsen Reparaturkit für D12 DC12 DC16 Motor Überholkit Ersatz für OEM 1420379 1440580 5237151 Baggerteile Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 1805344 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Bosch Diesel-Kraftstoff-Injektor Reparatursatz
,D12 DC12 DC16 Motor Überholkit
,OEM Baggerteile Einspritzdüsen Ersatz
Bosch Original 1805344 Diesel Einspritzdüsen Reparaturkit für D12 DC12 DC16 Motor Überholkit Ersatz für OEM 1420379 1440580 5237151 Baggerteile Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu / Generalüberholt (REMAN 0414701080) |
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Anwendbarer Motor |
SCANIA DC12 Plattformmotoren; DC12.06, DC12.17, DC12.02, DSC12; Industriemotoren, Schiffsmotoren und Generatormotoren DC12; Euro III |
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Einspritzdüsentyp |
Pumpen-Einspritzdüse (PDE) mit Düse DLLA150P847 |
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Qualitätsstandard |
Original Bosch Engineering, Mikrometer-interne Toleranzen |
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Verpackung |
Standard OEM Schutzverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Diesel-Pumpen-Einspritzsystem |
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OE-Nummer |
1805344 |
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Marke |
BOSCH |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
1805344, 0414701044, 0414701066, 0414701080, DLLA150P847, 0433171575 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
SCANIA G380 G420 P380 P420 R420 LKW; Industriemaschinen; Schiffsmotoren; Stromaggregate; Bagger, Lader, Bergbaumaschinen; Traktoren, Erntemaschinen, Bewässerungsanlagen |
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Anwendungsart |
Schwerlast-LKW, Logistikflotten, Gütertransport, Industrielle Stromaggregate, Handelsschiffe, Schiffshilfsmotoren |
Entwickelt für anspruchsvolle Schwerlastanwendungen, liefert die BOSCH D12 Serie Pumpen-Einspritzdüse 1805344 präzise Diesel-Dosierung über SCANIA DC12 Plattformmotoren, einschließlich DC12.06, DC12.17 und DC12.02 Anwendungen. Kreuzreferenziert mit 0414701044, 0414701066 und REMAN 0414701080 mit Düse DLLA150P847, ist diese Komponente als direkter OEM-Ersatz für Euro III Nutzfahrzeug- und industrielle Kraftstoffsysteme konzipiert.
Hergestellt mit gehärteten Stahlkomponenten, Mikrometer-internen Toleranzen und verschleißfester Oberflächenbehandlung, unterstützt diese Bosch Einspritzdüse eine lange Lebensdauer unter kontinuierlicher Schwerlastbetrieb. Ihr optimiertes Spritzbild und die genaue Einspritzmenge verbessern die Kraftstoffeffizienz und reduzieren den Verbrauch, während die Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Kraftstoffkontaminationen eine stabile Leistung gewährleisten. Umweltvorteile umfassen reduzierte Rauch-, geringere NOx- und verringerte PM-Emissionen, die die Zuverlässigkeitsstandards erfüllen, die von Flottenbetreibern, Schiffsmotoren und Stromaggregaten gefordert werden.
Für optimale Ergebnisse ersetzen Sie den Kraftstofffilter, reinigen Sie die Einspritzdüsenbohrung, inspizieren Sie den Zylinderkopf-Sitz und überprüfen Sie den Einspritzdüsen-Code vor der Installation. Ziehen Sie mit den OEM-Drehmomentspezifikationen an, installieren Sie eine neue Dichtungsscheibe, entlüften Sie das Kraftstoffsystem und führen Sie bei Bedarf eine Steuergeräte-Kalibrierung und einen Dichtheitstest durch. Eine Diagnoseprüfung wird empfohlen, indem die Bosch EPS Prüfbank, EPS708, EPS815 oder ein Common-Rail-Einspritzdüsen-Tester mit Durchflussmessgeräten verwendet wird, um den präzisen Betrieb zu bestätigen.
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Kontaktinformationen:
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