Pompa di iniezione diesel originale Bosch 0414799027 per motori OM502 Actros Axor Atego, ricambi per macchine edili OEM, iniettore nuovo originale

L'iniettore unitario Bosch 0414799027 è un componente di iniezione del carburante diesel ad alta precisione prodotto secondo le specifiche OEM originali Bosch, che integra pressurizzazione, dosaggio e atomizzazione del carburante in un unico gruppo di precisione. Basato sulla collaudata tecnologia degli iniettori unitari PLD, offre un'efficienza di combustione ottimale, un miglioramento del consumo di carburante, una riduzione delle emissioni e una lunga durata in condizioni operative estreme, supportando l'alimentazione completa del carburante, la pressurizzazione, il controllo dell'iniezione, l'atomizzazione e il ciclo di combustione per applicazioni commerciali e industriali esigenti.

Progettato per i motori Mercedes-Benz OM906, OM906LA, OM926 e OM926LA, l'iniettore unitario 0 414 799 027 è compatibile con camion pesanti, autobus commerciali, macchine edili, macchine agricole, gruppi elettrogeni diesel, sistemi di alimentazione stazionari e motori marini ausiliari. Migliora la potenza del motore, l'efficienza del carburante, la coppia erogata, le prestazioni delle emissioni e la capacità di avviamento a freddo, rendendolo adatto per applicazioni Mercedes-Benz, Freightliner e Unimog nei settori dei trasporti, delle costruzioni, dell'agricoltura, dell'industria e della marina.

L'interscambio diretto con i numeri OE 0414799008, 0986445003, 0986445103, 0260747302, 0270749202, 0280743202, 0280744802, 0280746002, 0280746302, 0280746902, 028074690280, A0260747302, A0270749202, A0280743202, A0280744802, A0280746002, A0280746302, A0280746902, A028074690280, 5236640, 5237058, 5237305, 414799027, BOS0414799027 e PLD1C100/440/24S140 garantisce opzioni di sostituzione flessibili. L'installazione deve seguire le specifiche di coppia del produttore con tutti i componenti di tenuta sostituiti, il foro dell'iniettore pulito a fondo e la diagnostica ECU eseguita per confermare la stabilità della pressione del carburante e l'integrità del ritorno.