Iniettore Common Rail originale Cummins F 00B J00 006 Ricambio per motore QSK19 Riferimento incrociato 2881088 0 986 435 615 per camion spruzzatore escavatore iniettore originale nuovo
| Marchio: | CUMMINS |
| Numero di modello: | F 00B J00 006 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $343-$525 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore carburante originale Cummins per motore QSK19
,Iniettore carburante common rail di ricambio 2881088
,Iniettore diesel per camion spruzzatore escavatore
Cummins originali Auto Parts Common Rail Fuel Injector F 00B J00 006 Sostituzione per QSK19 Motore Cross Reference 2881088 0 986 435 615 per Sprayer Truck Excavator originali nuovo iniettore
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Tipo di combustibile |
Diesel |
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Condizione |
Sostituzione di nuovi / originali |
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Motore applicabile |
Cummins QSK19, QSK19 G-Drive, QSK19 Marine, QSK19 Oil & Gas, QSK19 Rail, QSK38, QSK50, QSK60 e la più ampia piattaforma di grandi motori QSK |
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Tipo di iniettore |
Iniettore di carburante per ferrovia comune |
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Standard di qualità |
Funzionamento del flusso sottoposto a prova, bilanciamento della bombola verificato |
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Imballaggio |
Imballaggio protettivo sigillato |
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Sistema di combustibile |
Sistema di combustibile ad alta pressione Common Rail (MCRS) modulare |
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Numero OE |
F 00B J00 006 / F00BJ00006 |
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Marchio |
Cummins |
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Numero incrociato / Numero universale |
F 00B J00 006, FOOBJ00006, 2881088, 2881088NX, 2881088PX, 2881088RX, 2881088KX, 2882129, 2882129NX, 2882129PX, 2882129RX, 2882129KX, 0986435615, 0986435904, Y431K05583, CR/IPL35/ZEREW910S |
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Applicazione del veicolo/apparecchiatura |
Generatori diesel, motori G-Drive, camion minerari, trapano minerario, trituratrici, escavatori, motori di propulsione e di assistenza marini, unità di frazione di giacimenti petroliferi, motori di pompe di giacimenti petroliferi, impianti di perforazione,attrezzature ferroviarie, centrali elettriche industriali, macchinari da costruzione, sistemi di alimentazione di emergenza/standby, flotte di energia a noleggio e laboratori di ricostruzione dei motori |
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Tipo di applicazione |
Produzione di energia, estrazione mineraria, navigazione, petrolio e gas, ferrovia, servizio di compressori industriali, costruzioni, manutenzione della flotta, distribuzione all'esportazione e officine di riparazione del gasolio |
Progettato appositamente per la piattaforma a motore grande Cummins QSK, questo iniettore di carburante diesel common rail F 00B J00 006 (F00BJ00006) fornisce una corrispondenza precisa per QSK19, QSK19 G-Drive,QSK19 Marine, QSK19 Oil & Gas, QSK19 Rail, QSK38, QSK50 e QSK60 motori diesel.La serie QSK19 è una famiglia di 6 cilindri in linea da 19 litri con potenze di costruzione intorno a 506 ¢ 700 CV e potenze di petrolio e gas intorno a 525 ¢ 800 CV, costruito attorno a una pompa di carburante ad alta pressione e a un sistema di carburante modulare Common Rail (MCRS) con controllo elettronico integrato.
Progettato per una copertura completa delle applicazioni MCRS, questo iniettore fornisce una precisione di misurazione del carburante, capacità di iniezione ad alta pressione, atomizzazione stabile e affidabile compatibilità di controllo elettronico.La durabilità per lavori pesanti favorisce il recupero della potenza del motore, risparmio di carburante, prestazioni di emissioni e equilibrio dei cilindri costante.Le prestazioni di flusso testate e la ricerca incrociata di numeri facili da fare in officina lo rendono una scelta affidabile per i programmi di ricostruzione e revisione dei motori QSK in ambienti industriali esigenti.
Con riferimento al 2881088, 2882129, 0986435615, 0986435904, Y431K05583 e CR/IPL35/ZEREW910S, questo componente supporta l'approvvigionamento globale di prodotti di ricambio e di esportazione con dati di catalogo B2B.Per il funzionamento pulito, utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante, scaricare i separatori d'acqua e proteggere il sistema ad alta pressione dalla contaminazione.la sostituzione dell'iniettore con la stessa configurazione può ridurre il tempo di fermo ripetuto e lo squilibrio della bombola.
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