Injecteur de carburant à rampe commune d'origine Cummins pour pièces automobiles F 00B J00 006 Remplacement pour moteur QSK19 Référence croisée 2881088 0 986 435 615 pour camion pulvérisateur, excavatrice, injecteur neuf d'origine

Conçu spécifiquement pour la plateforme de gros moteurs QSK de Cummins, cet injecteur de carburant diesel à rampe commune F 00B J00 006 (F00BJ00006) offre une correspondance précise et directe pour les moteurs diesel QSK19, QSK19 G-Drive, QSK19 Marine, QSK19 Oil & Gas, QSK19 Rail, QSK38, QSK50 et QSK60. La série QSK19 est une famille de 6 cylindres en ligne de 19 litres avec des puissances de construction d'environ 506 à 700 ch et des puissances pour le pétrole et le gaz d'environ 525 à 800 ch, construite autour d'une pompe à carburant haute pression et d'un système de carburant à rampe commune modulaire (MCRS) avec contrôle électronique intégré.

Conçu pour une couverture complète des applications MCRS, cet injecteur offre un dosage précis du carburant, une capacité d'injection haute pression, une atomisation stable et une compatibilité de contrôle électronique fiable. Sa durabilité renforcée soutient la récupération de puissance du moteur, l'économie de carburant, les performances d'émission et l'équilibre constant des cylindres. La performance de débit testée et la facilité de recherche par numéro de référence pour les ateliers en font un choix fiable pour les programmes de reconstruction et de révision des moteurs QSK dans des environnements industriels exigeants.

Référencé à 2881088, 2882129, 0986435615, 0986435904, Y431K05583 et CR/IPL35/ZEREW910S, ce composant prend en charge le marché secondaire mondial et l'approvisionnement à l'exportation avec des données conviviales pour les catalogues B2B. Pour un fonctionnement propre, utilisez du carburant diesel propre, remplacez les filtres à carburant, purgez les séparateurs d'eau et protégez le système haute pression de la contamination. Pour les moteurs QSK à heures élevées, le remplacement des injecteurs par ensembles assortis peut réduire les temps d'arrêt répétés et le déséquilibre des cylindres.