Pompa iniettore diesel elettronica originale VOLVO BEBE4C12101 RE533608 RE533501 SE50195 RE522250 per John Deere, iniettore originale nuovo
| Marchio: | VOLVO |
| Numero di modello: | RE533501 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $160-$220 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore diesel originale VOLVO per John Deere
,Unità elettronica iniettore diesel CAT
,iniettore diesel originale nuovo con garanzia
Iniettore elettronico per pompa diesel originale VOLVO BEBE4C12101 RE533608 RE533501 SE50195 RE522250 per John Deere, nuovo originale
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Marca |
VOLVO |
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MOQ |
1 PZ |
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Garanzia |
12 Mesi |
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Numero di Riferimento |
RE533501, RE533500, RE533502, Iniettore Volvo RE533501, Sostituzione Iniettore Volvo RE533500, Sostituzione Iniettore Volvo RE533502, Iniettore Diesel Heavy Duty RE533501, Iniettore Industriale RE533501, Iniettore Volvo D13 RE533501, Iniettore Volvo D16 RE533501 |
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Contatto |
86+ 19959162250 |
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Termini di Pagamento |
T/T, Western Union |
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Motore Applicabile |
Serie Volvo D13, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Volvo D13 Euro III, Volvo D13 Euro IV, Volvo D13 Euro V, Volvo D13 Euro VI, Serie Volvo D16, Volvo D16A, Volvo D16B |
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Tempi di Consegna |
3-5 Giorni Lavorativi |
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Spedizione |
DHL/FedEx/UPS |
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Numero OE |
RE533501 |
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Modello Veicolo |
Camion Volvo FH, Camion Volvo FH12, Camion Volvo FH13, Camion Volvo FH16, Camion Volvo FM, Camion Volvo FM9, Camion Volvo FM12, Camion Volvo FM13, Camion Volvo FMX, Camion Volvo FMX13, Camion Volvo FMX16, Attrezzatura Compatibile |
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Imballaggio |
Imballaggio Originale |
Tra gli specialisti degli iniettori diesel, nella famiglia di motori diesel VOLVO, l'iniettore RE533501 fornisce tempi e quantità di iniezione specificati dall'OEM. I motori compatibili includono: Serie Volvo D13, Volvo D13A, Volvo D13B, Volvo D13C, Volvo D13K, Volvo D13 Euro III, Volvo D13 Euro IV, Volvo D13 Euro V, Volvo D13 Euro VI, Serie Volvo D16, Volvo D16A, Volvo D16B, Volvo D16C, Volvo D16E, Volvo D16G. L'iniettore di carburante RE533501 funziona come un dispositivo di dosaggio del carburante diesel a controllo di precisione responsabile dell'erogazione di carburante atomizzato nella camera di combustione ad altissima pressione. Fase 1 del Ciclo di Iniezione: Pressurizzazione del Carburante Il carburante ad alta pressione generato dal sistema di iniezione entra nel corpo dell'iniettore. Fase 2: Attivazione della Valvola a Spillo La pressione del carburante supera la forza della molla e solleva l'ago dell'iniettore. Fase 3: Atomizzazione del Carburante Il carburante passa attraverso i fori di precisione dell'ugello e viene atomizzato in goccioline microscopiche. Fase 4: Ottimizzazione della Combustione Il carburante atomizzato si mescola con l'aria compressa per una combustione efficiente. Fase 5: Terminazione dell'Iniezione La valvola a spillo si chiude con precisione per interrompere il flusso di carburante e prevenire perdite. Benefici Miglioramento dell'Economia di Carburante Riduzione delle Emissioni Minore Emissione di Fumo Aumento della Potenza del Motore Funzionamento Stabile al Minimo Miglior Avviamento a Freddo Maggiore Durata del Motore Riduzione del Consumo di Carburante.
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Dettagli di Contatto:
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