Iniettore carburante originale VOLVO 3587147 889481 3829087 3807717 RE522250 RE533501 HRE398 HRE333 3803637 HRE335 RE533608 21586296 iniettore nuovo originale
| Marchio: | VOLVO |
| Numero di modello: | 21586296 |
| MOQ: | 1 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore carburante originale VOLVO
,Iniettore diesel CAT con garanzia
,Iniettore diesel originale nuovo
VOLVO iniettore di carburante originale 3587147 889481 3829087 3807717 RE522250 RE533501 HRE398 HRE333 3803637 HRE335 RE533608 21586296 iniettore originale nuovo
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Termine di pagamento |
T/T, Western Union |
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Marchio |
VOLVO |
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Modello di veicolo |
Tabella di applicazione delle apparecchiature, Volvo FH12, Volvo FH13, Volvo FH16, Volvo FM9, Volvo FM11, Volvo FM13, Volvo FMX11, Volvo FMX13, Volvo FMX16, Volvo VNL, Volvo VNM |
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Motore applicabile |
Volvo D9, Volvo TAD940VE, Volvo TAD941VE, Volvo TAD941GE, Volvo TAD942VE, Volvo D11, Volvo D13, Volvo D16, Motori diesel industriali, motori diesel marini, motori diesel generatori |
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Contatto |
86+ 19959162250 |
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Garanzia |
12 mesi |
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Tempo di consegna |
3-5 giorni lavorativi |
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MOQ |
1 PCS |
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Trasporti marittimi |
DHL/FedEx/UPS |
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Numero OE |
21586296 |
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Numero incrociato |
21586296, 3801440, 03587147, 3587147, BEBE4C16001, BEBE4C06001, HRE339, HRE398 |
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Imballaggio |
Imballaggio originale |
In tutta la famiglia di motori diesel VOLVO, l'iniezionista 21586296 fornisce tempi e quantità di iniezione specificati dall'OEM.Volvo TAD940VE, Volvo TAD941VE, Volvo TAD941GE, Volvo TAD942VE, Volvo D11, Volvo D13, Volvo D16, Motori diesel industriali, motori diesel marini, motori diesel generatori.L'iniezione di carburante Volvo 21586296 è un dispositivo elettronico di iniezione di carburante a controllo di precisione che opera all'interno di un sistema di combustibile diesel ad alta pressione. Processo di funzionamento Fase 1 Il carburante viene pressurizzato dalla pompa ad alta pressione. Fase 2 Il carburante entra nel corpo dell'iniettore attraverso i passaggi a alta pressione.Fase 3 L'ECU invia un segnale elettrico per attivare l'iniettoreFase 4 L'ago dell'iniettore si solleva con precisione in base alla quantità di carburante richiesta Fase 5 Il carburante diesel viene atomizzato attraverso fori di precisione nell'ugello.Fase 6 La miscela combustibile-aria si accende nella camera di combustionePasso 7 L' iniettore si chiude immediatamente per mantenere la precisione del tempo di iniezione.
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Dati di contatto:
ADD:Huangpu Machinery City, n. 585-A, n.138, strada sud-est, distretto di Huangpu, città di Guangzhou,
Provincia del Guangdong Tel: +86 020 88557755
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