क्यों डीजल इंजेक्टर परीक्षण परिणाम बेंच और वाहन की स्थिति के बीच भिन्न हो सकते हैं
एक डीजल इंजेक्टर एक नियंत्रित बेंच परीक्षण को तब पास कर सकता है जब वाहन में अभी भी सिलेंडर से संबंधित खराबी दिखाई दे रही हो।
इसके विपरीत भी हो सकता है: वाहन डेटा एक समस्या का संकेत दे सकता है जिसे तुरंत बेंच पर पुनः पेश नहीं किया जा सकता है।
इन मतभेदों का मतलब यह नहीं है कि एक परीक्षण गलत है।
वे विभिन्न परीक्षण वातावरणों को दर्शाते हैं।
परीक्षण बेंच क्या नियंत्रित करता है
एक पेशेवर इंजेक्टर परीक्षण बेंच ऐसे चर को नियंत्रित कर सकता हैः
- परीक्षण दबाव;
- इंजेक्शन कमांड;
- वापसी प्रवाह माप;
- वितरण की मात्रा;
- परीक्षण द्रव की स्थिति।
घटक मूल्यांकन के लिए यह पुनरावृत्ति मूल्यवान है।
वाहन क्या जोड़ता है
इंजन के अंदर, इंजेक्टर एक बड़ी प्रणाली के भीतर काम करता है।
वाहन की स्थिति में निम्नलिखित शामिल हैंः
- ईसीयू रणनीति;
- ईंधन का वास्तविक तापमान;
- तार और कनेक्टर;
- बैटरी वोल्टेज;
- सिलेंडर संपीड़न;
- दहन दबाव;
- कंपन;
- इंजन का तापमान।
एक समस्या इनमें से किसी एक चर पर निर्भर हो सकती है।
बेंच पास स्वचालित रूप से पूरे सिलेंडर को साफ नहीं करता है
मान लीजिए कि एक इंजेक्टर बेंच पर सामान्य रूप से काम करता है।
वाहन में अभी भी सिलेंडर का असमान योगदान है।
अगली जांच में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः
संपीड़न → वायरिंग → कनेक्टर → ईसीयू कमांड → स्थापना → वायु प्रवाह
बेंच परिणाम दोष सीमा को संकुचित करने में मदद करता है।
यह साबित नहीं करता है कि संबंधित सभी वाहन प्रणाली स्वस्थ हैं।
वाहन लक्षणों को बेंच परीक्षण का मार्गदर्शन करना चाहिए
इसके विपरीत भी उपयोगी है।
यदि कोई वाहन समस्या दिखाई देती है तो केवलः
- जब गर्म हो;
- उच्च भार के तहत;
- शुरू करने के दौरान;
- विशिष्ट रेल दबाव पर;
बेंच परीक्षण स्थितियों का चयन करते समय उस जानकारी पर विचार किया जाना चाहिए।
केवल एक ऑपरेटिंग पॉइंट का परीक्षण करने से शिकायत को पुनः पेश नहीं किया जा सकता है।
दोनों परिवेशों का एक साथ उपयोग करें
वाहन निदान और बेंच परीक्षण अलग-अलग प्रश्नों का उत्तर देते हैं।
वाहन:पूरी प्रणाली कैसे व्यवहार करती है?
बेंच:नियंत्रित परिस्थितियों में इंजेक्टर कैसा व्यवहार करता है?
इन दोनों को मिलाकर एक मजबूत नैदानिक चित्र प्राप्त होता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या एक अच्छा बेंच परिणाम इंजन की खराबी के साथ सह-अस्तित्व कर सकता है?
हाँ.
क्या वाहन के संतुलन में खराबी का मतलब स्वचालित रूप से इंजेक्टर की विफलता है?
नहीं.
क्या बेंच परीक्षण संदिग्ध ऑपरेटिंग रेंज को पुनः पेश करना चाहिए?
जहां संभव हो, प्रासंगिक परीक्षण स्थितियों से नैदानिक मूल्य में सुधार हो सकता है।
