कोस्टा रिकन औद्योगिक डीजल उपकरण समीक्षाएं नोजल-छेद क्षरण, जमाव और स्प्रे की स्थिति जब स्पष्ट विद्युत इंजेक्टर दोषों के बिना दहन बदलता है
कोस्टा रिकाई औद्योगिक डीजल उपकरण समीक्षाएं नोजल-होल कटाव, जमा और स्प्रे स्थिति जब स्पष्ट विद्युत इंजेक्टर दोष के बिना दहन परिवर्तन
हर इंजेक्टर समस्या एक विद्युत दोष कोड के साथ शुरू नहीं होता है। कोस्टा रिका के औद्योगिक डीजल उपकरण में, दहन परिवर्तन तब भी हो सकते हैं जब इंजेक्टर कनेक्टर,वायरिंग और नियंत्रण प्रणाली सामान्य प्रतीत होती है.
इन स्थितियों में, रखरखाव टीमों कोनोजल और उसके निर्वहन के उद्घाटन की भौतिक स्थिति.
नोजल अंतिम ईंधन वितरण इंटरफ़ेस है
नोजल ईंधन के दहन कक्ष में प्रवेश करने के तरीके को नियंत्रित करता है।
इसकी स्थिति निम्नलिखित को प्रभावित करती हैः
- ईंधन वितरण;
- परमाणुकरण;
- सील करना;
- और स्प्रे दिशा।
इसलिए छोटे भौतिक परिवर्तन इलेक्ट्रॉनिक एक्ट्यूएटर के काम करते समय भी दहन को प्रभावित कर सकते हैं।
जमाव और कटाव अलग-अलग समस्याएं हैं
जमा
ईंधन, दहन और परिचालन स्थितियों के आधार पर नोजल सतहों या डिस्चार्ज उद्घाटन के आसपास जमा हो सकता है।
क्षरण या पहनना
भौतिक पहनने से समय के साथ नोजल की विशेषताएं बदल सकती हैं।
इन्हें समान अवस्थाओं के रूप में नहीं माना जाना चाहिए।
सफाई से कुछ जमावों को दूर किया जा सकता है, जबकि भौतिक कटाव को साफ करने से ही दूर नहीं किया जा सकता।
दृश्य निरीक्षण की सीमाएँ हैं
एक नोजल बाहरी रूप से स्वीकार्य प्रतीत हो सकता है जबकि इसकी आंतरिक या डिस्चार्ज स्थिति को आगे के मूल्यांकन की आवश्यकता होती है।
जहां उपयुक्त हो, तकनीशियन निम्नलिखित का उपयोग कर सकते हैंः
- विस्तारित निरीक्षण
- नियंत्रित स्प्रे परीक्षण;
- ईंधन वितरण माप;
- रिसाव परीक्षण;
- और निर्माता-विशिष्ट प्रक्रियाएं।
नोजल-होल के सटीक आयामों का प्रयोग तभी किया जाना चाहिए जब तकनीकी दस्तावेजों द्वारा समर्थित हो।
जलने के लक्षणों की तुलना नोजल सबूतों से करें
संभावित लक्षणों में शामिल हो सकते हैंः
- असमान दहन;
- धूम्रपान;
- सिलेंडर योगदान में परिवर्तन;
- असामान्य निकास तापमान;
- या लोड के तहत परिवर्तन।
इनमें से कोई भी नोजल क्षरण को साबित नहीं करता है।
इंजेक्टर का मूल्यांकन अन्य संभावित कारणों जैसे संपीड़न, वायु आपूर्ति और ईंधन दबाव के विरुद्ध किया जाना चाहिए।
क्यों विद्युत निदान सामान्य हो सकता है
ईसीयू किसी ऐसे इंजेक्टर को सही ढंग से चालू कर सकता है जिसका नोजल भौतिक रूप से पहना हुआ या दूषित हो।
यह एक उपयोगी भेद बनाता हैः
विद्युत कार्य ≠ पूर्ण हाइड्रोलिक/नोजल स्थिति
एक नैदानिक प्रक्रिया में दोनों को शामिल किया जाना चाहिए।
मरम्मत या प्रतिस्थापन?
यह निर्णय इंजेक्टर के डिजाइन और सेवा करने की क्षमता पर निर्भर करता है।
संभावित परिणामों में शामिल हैंः
- यदि स्वीकृत हो तो सफाई;
- नोजल की प्रतिस्थापन, यदि तकनीकी रूप से समर्थित है;
- इंजेक्टर की पूर्ण मरम्मत;
- या पूर्ण इंजेक्टर प्रतिस्थापन।
अंतिम परीक्षण में इकट्ठे इंजेक्टर को सत्यापित किया जाना चाहिए, यह मानने के बजाय कि एक मरम्मत किया गया घटक पूरी इकाई को बहाल करता है।
उद्योग की व्याख्या
कोस्टा रिका की औद्योगिक डीजल सेवा के लिए, नोजल इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित प्रणालियों में भी एक महत्वपूर्ण नैदानिक क्षेत्र बना हुआ है।
पूर्ण इंजेक्टर को इस प्रकार समझा जाना चाहिए:
विद्युत संचालक + हाइड्रोलिक नियंत्रण + नोजल + सीलिंग इंटरफ़ेस
इनमें से किसी भी क्षेत्र में दोष इंजेक्शन व्यवहार को प्रभावित कर सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या विद्युत दोष कोड के बिना इंजेक्टर में नोजल की समस्या हो सकती है?
हाँ. भौतिक नोजल पहनने या जमा हो सकता है एक प्रत्यक्ष विद्युत विफलता पैदा नहीं.
केवल स्प्रे की उपस्थिति इंजेक्टर की स्थिति की पुष्टि कर सकती है?
नहीं. वितरण, रिसाव और लागू परीक्षण विनिर्देशों पर भी विचार किया जाना चाहिए।
