Perkins original Perkins Fuel Injector 1OR-7228 C18 Excavator Parts Αντικατάσταση για νέο μπεκ OEM πρωτότυπο νέο μπεκ

Το Perkins C18 Fuel Injector είναι ένα εξάρτημα άμεσης αντικατάστασης OE που διασταυρώνεται με τους αριθμούς ανταλλακτικών 1OR-7228 και 10R-7228, σχεδιασμένο να αποκαθιστά την απόδοση παράδοσης καυσίμου στο εργοστάσιο στην ενσωματωμένη εξακύλινδρη πλατφόρμα ντίζελ Perkins C18 βαρέως τύπου. Κατασκευασμένος σύμφωνα με τα αυθεντικά πρότυπα διαστάσεων και λειτουργιών Perkins, αυτός ο εγχυτήρας εξυπηρετεί εκσκαφείς, φορτηγά εξόρυξης, σετ βιομηχανικών γεννητριών, κινητήρες θαλάσσιας πρόωσης, εξοπλισμό κοιτασμάτων πετρελαίου και βαριά κατασκευαστικά μηχανήματα που λειτουργούν στα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα. Κάθε μονάδα κατασκευάζεται με αυστηρές ανοχές προδιαγραφών OEM για να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή και η αξιόπιστη λειτουργία και στις δύο διαμορφώσεις κινητήρων Perkins C18 και Perkins C18 ACERT.

Η μέτρηση καυσίμου υψηλής ακρίβειας και η προηγμένη τεχνολογία ψεκασμού συνεργάζονται για να προσφέρουν σταθερές ποσότητες ψεκασμού σε όλους τους κυλίνδρους, παράγοντας εξαιρετικά λεπτές σταγόνες καυσίμου για πλήρη καύση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα βελτιωμένη απόδοση καύσης, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, χαμηλότερες εκπομπές καυσαερίων και αυξημένη απόδοση ισχύος κινητήρα υπό συνθήκες συνεχούς βαρέως φορτίου. Τα ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά και τα βαρέως τύπου εσωτερικά εξαρτήματα παρέχουν μεγάλη διάρκεια ζωής σε σκληρά ορυχεία, θαλάσσια και βιομηχανικά περιβάλλοντα. Κάθε εγχυτήρας υποβάλλεται σε 100% δοκιμή πάγκου, συμπεριλαμβανομένης της επαλήθευσης του ρυθμού ροής, της δοκιμής διαρροής, της δοκιμής απόκρισης, της επιθεώρησης του σχεδίου ψεκασμού και της επικύρωσης απόδοσης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πριν από την αποστολή.

Η σωστή εγκατάσταση απαιτεί καθαρισμό της οπής του μπεκ ψεκασμού κυλινδροκεφαλής, αντικατάσταση όλων των ροδέλες στεγανοποίησης, εφαρμογή προδιαγραφών ροπής OEM και εξαέρωση του συστήματος καυσίμου μετά την εγκατάσταση. Η κωδικοποίηση του μπεκ ψεκασμού ECM θα πρέπει να επαληθευτεί εάν απαιτείται. Η τακτική συντήρηση με καθαρό καύσιμο ντίζελ, τακτική αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και περιοδικές δοκιμές ροής επιστροφής μπεκ ψεκασμού θα διατηρήσουν τη βέλτιστη απόδοση του μπεκ και θα επεκτείνουν τη συνολική διάρκεια ζωής του κινητήρα.