Γνήσιος εγχυτήρας καυσίμου common rail Denso 095000-5131 γνήσιο Denso γνήσιο Denso διάταξη μπεκ κινητήρα ντίζελ αντικατάσταση για ακροφύσιο ψεκασμού καυσίμου ντίζελ OEM νέο μπεκ γνήσιο γνήσιο νέο μπεκ

Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου DENSO 095000-5131 ανήκει στη σειρά NiSang 1, αντιπροσωπεύοντας ποιότητα αρχικού εξοπλισμού για εφαρμογές συστημάτων κίνησης της Nissan. Κάθε μονάδα παράγεται με μηχανική κατεργασία CNC ακριβείας και ατομικό έλεγχο βαθμονόμησης ροής, διασφαλίζοντας σταθερά χαρακτηριστικά παροχής καυσίμου σε όλους τους κυλίνδρους. Η προηγμένη γεωμετρία του ακροφυσίου παράγει εξαιρετικά λεπτά σωματίδια καυσίμου που προάγουν την πλήρη καύση, γεγονός που συμβάλλει άμεσα στη βελτιωμένη απόκριση του κινητήρα, τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και τη βελτιστοποιημένη οικονομία καυσίμου υπό ποικίλες συνθήκες λειτουργίας.

Κατασκευασμένο με σώμα από σκληρυμένο ανοξείδωτο χάλυβα και εσωτερικά εξαρτήματα ανθεκτικά στη φθορά, αυτό το μπεκ προσφέρει αξιόπιστη απόδοση υπό απαιτητικά θερμικά και μηχανικά φορτία. Οι εξειδικευμένες επιφανειακές επεξεργασίες παρέχουν προστασία από τη διάβρωση λόγω ρύπων του καυσίμου και περιβαλλοντικής έκθεσης, ενώ ο θερμικά σταθερός σχεδιασμός εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε χώρους κινητήρα υψηλής θερμοκρασίας. Η διάταξη έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση OEM, ταιριάζοντας σε οχήματα Nissan εξοπλισμένα με κινητήρες MR20DE, QR25DE και QR20DE, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων Qashqai, X-Trail, Rogue, Altima, Sentra, Dualis και Teana.

Με συμβατότητα διασταυρούμενης αναφοράς για τους κωδικούς ανταλλακτικών 095000-5132, 095000-5133, 095000-5134, 095000-5135, 16600-1KC0A, 16600-1KC0B, 16600-1KC0C, 16600-1KC1A και 16600-1KC1B, αυτό το μπεκ προσφέρει ευέλικτες επιλογές προμήθειας για διανομείς, συνεργεία και επιχειρήσεις συντήρησης στόλων. Υπό κανονικές συνθήκες συντήρησης, η τυπική διάρκεια ζωής υπερβαίνει τα 150.000 έως 200.000 χιλιόμετρα. Για να μεγιστοποιηθεί η διάρκεια ζωής του, οι χειριστές θα πρέπει να χρησιμοποιούν καύσιμο υψηλής ποιότητας, να αντικαθιστούν τακτικά τα φίλτρα καυσίμου, να εκτελούν καθαρισμό του συστήματος καυσίμου κάθε 40.000 έως 50.000 χλμ., να παρακολουθούν την πίεση καυσίμου και να διενεργούν περιοδικούς ελέγχους εξισορρόπησης των μπεκ.