Denso Original Denso Original Denso 095000-5131 Common-Rail-Kraftstoffinjektor Dieselmotor-Einspritzventil-Baugruppe Ersatz für OEM-Dieseleinspritzdüse neuer Injektor original original neuer Injektor

Der Kraftstoffinjektor DENSO 095000-5131 gehört zur NiSang 1-Serie und bietet Erstausrüsterqualität für Nissan-Antriebsstranganwendungen. Jede Einheit wird mittels präziser CNC-Bearbeitung und individueller Durchflusskalibrierungstests hergestellt, was gleichmäßige Kraftstofffördereigenschaften über alle Zylinder hinweg gewährleistet. Die fortschrittliche Düsengeometrie erzeugt ultrafeine Kraftstoffpartikel, die eine vollständige Verbrennung fördern, was direkt zu einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors, reduzierten Emissionen und einem optimierten Kraftstoffverbrauch unter verschiedenen Betriebsbedingungen beiträgt.

Hergestellt mit Gehäusen aus gehärtetem Edelstahl und verschleißfesten internen Komponenten, liefert dieser Injektor zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen thermischen und mechanischen Belastungen. Spezielle Oberflächenbehandlungen bieten Schutz vor Korrosion durch Kraftstoffverunreinigungen und Umwelteinflüsse, während das thermisch stabile Design einen zuverlässigen Betrieb in Hochtemperatur-Motorräumen gewährleistet. Die Baugruppe ist als direkter OEM-Ersatz konzipiert und passt für Nissan-Fahrzeuge mit MR20DE-, QR25DE- und QR20DE-Motoren, einschließlich der Modelle Qashqai, X-Trail, Rogue, Altima, Sentra, Dualis und Teana.

Mit Querverweiskompatibilität für die Teilenummern 095000-5132, 095000-5133, 095000-5134, 095000-5135, 16600-1KC0A, 16600-1KC0B, 16600-1KC0C, 16600-1KC1A und 16600-1KC1B bietet dieser Injektor flexible Beschaffungsoptionen für Händler, Werkstätten und Flottenwartungsbetriebe. Unter normalen Wartungsbedingungen übersteigt die typische Betriebsdauer 150.000 bis 200.000 Kilometer. Um die Lebensdauer zu maximieren, sollten Anwender hochwertigen Kraftstoff verwenden, Kraftstofffilter regelmäßig austauschen, alle 40.000 bis 50.000 km eine Reinigung des Kraftstoffsystems durchführen, den Kraftstoffdruck überwachen und regelmäßige Injektor-Gleichlaufprüfungen vornehmen.