Γνήσιο μπεκ ψεκασμού Bosch 0445120049 Common Rail για κινητήρα ντίζελ Canter FB Excavator 4M50-7AT7, μπεκ ψεκασμού καυσίμου ME223750 ME223002 κιτ επισκευής, γνήσιο νέο μπεκ ψεκασμού

Σχεδιασμένο για απαιτητικές εμπορικές λειτουργίες ντίζελ, το μπεκ ψεκασμού καυσίμου common rail BOSCH 0445120049 προσφέρει αξιόπιστη μέτρηση καυσίμου για τους κινητήρες Mitsubishi Fuso Canter 4M50 και 4M50-7AT7 που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro IV και Euro V. Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές κατασκευής γνήσιου εξοπλισμού Bosch, αυτό το μπεκ ψεκασμού χρησιμεύει ως άμεση αντικατάσταση, διασταυρούμενο με τους αριθμούς ME223002, ME223750, ME228861, 107755-0171 και 107755-0172, καθιστώντας το μια αξιόπιστη επιλογή για τις πλατφόρμες φορτηγών FE84, FE85 και FE83.

Το μπεκ ψεκασμού διαθέτει τεχνολογία ακριβούς ψεκασμού με ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας σε επίπεδο μικρομέτρου για σταθερή παροχή καυσίμου, υποστηρίζοντας πιέσεις συστήματος common rail έως και 2000+ bar. Η βελτιστοποιημένη γεωμετρία του ακροφυσίου παράγει ένα ανώτερο μοτίβο ψεκασμού που προάγει καλύτερη καύση, χαμηλότερες εκπομπές και βελτιωμένη οικονομία καυσίμου. Κατασκευασμένη από σκληρυμένο χάλυβα, κράματα ανθεκτικά στη διάβρωση και υλικά ακροφυσίων ανθεκτικά στη φθορά, η μονάδα έχει σχεδιαστεί για μεγάλη διάρκεια ζωής υπό συνεχείς συνθήκες βαριάς χρήσης.

Η προτεινόμενη συντήρηση περιλαμβάνει τον έλεγχο των φίλτρων καυσίμου, της ροής επιστροφής και της κατάστασης του συνδετήρα κάθε 20.000 χλμ., την εκτέλεση δοκιμών ισορροπίας μπεκ ψεκασμού και πίεσης ράμπας κάθε 40.000 χλμ., και την ολοκλήρωση μιας επαγγελματικής δοκιμής μπεκ ψεκασμού σε πάγκο κάθε 80.000 χλμ. Κατάλληλο για παγκόσμιους στόλους σε όλη την Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική, τη Νοτιοανατολική Ασία και την Αυστραλία, αυτό το εξάρτημα υποστηρίζει εφαρμογές διανομής, logistics, δημοτικές, μεταφοράς φορτίου, υποστήριξης κατασκευών και αγροτικών μεταφορών με αποδεδειγμένη αξιοπιστία Bosch.