Bosch Original 0445120049 Common Rail Einspritzdüse für 4M50-7AT7 Canter FB Bagger Dieselmotor Kraftstoffeinspritzdüse ME223750 ME223002 Reparaturkit Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 0445120049 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
BOSCH-Injektoranlage für die gemeinsame Schiene
,Dieselmotor Kraftstoffeinspritzdüse Reparaturkit
,Original neue Einspritzdüse für Canter FB Bagger
Bosch Original 0445120049 Common Rail Einspritzdüse für 4M50-7AT7 Canter FB Bagger Dieselmotor Kraftstoffeinspritzdüse ME223750 ME223002 Reparaturkit Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu / Original |
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Anwendbarer Motor |
Mitsubishi Fuso Canter 4M50, 4M50-7AT7 Dieselmotor (Euro IV, Euro V) |
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Einspritzdüsentyp |
Common Rail Einspritzdüse (CRIN) |
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Qualitätsstandard |
OE-Leistungsstandards / Bosch Originalausrüspezifikationen |
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Verpackung |
Standardverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Common Rail Diesel Einspritzsystem |
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OE-Nummer |
0445120049 |
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Marke |
BOSCH |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
0445120049R, ME223002, ME223750, ME228861, 107755-0171, 107755-0172 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Nutzfahrzeuge / Mitsubishi Fuso Canter (FE84, FE85, FE83) |
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Anwendungsart |
Verteiler-LKW, Logistikfahrzeuge, Kommunalfahrzeuge, Fracht-LKW, Baustellenunterstützungsfahrzeuge, Flotten-Transportfahrzeuge, Landwirtschaftliche Transportfahrzeuge |
Entwickelt für anspruchsvolle kommerzielle Dieselbetriebe, liefert die BOSCH 0445120049 Common Rail Kraftstoffeinspritzdüse eine zuverlässige Kraftstoffdosierung für die Mitsubishi Fuso Canter 4M50 und 4M50-7AT7 Motoren, die die Emissionsstandards Euro IV und Euro V erfüllen. Gebaut nach den Herstellerspezifikationen der Bosch-Originalausrüstung, dient diese Einspritzdüse als direkter Ersatz und ist mit ME223002, ME223750, ME228861, 107755-0171 und 107755-0172 kreuzreferenziert, was sie zu einer zuverlässigen Passform für die LKW-Plattformen FE84, FE85 und FE83 macht.
Die Einspritzdüse verfügt über eine Präzisions-Einspritztechnologie mit mikrometergenauer Bearbeitungsgenauigkeit für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr, die Common-Rail-Systemdrücke von bis zu 2000+ bar unterstützt. Ihre optimierte Düsengeometrie erzeugt ein überlegenes Spritzbild, das eine bessere Verbrennung, geringere Emissionen und einen verbesserten Kraftstoffverbrauch fördert. Hergestellt aus gehärtetem Stahl, korrosionsbeständigen Legierungen und verschleißfesten Düsenmaterialien, ist die Einheit für eine lange Lebensdauer unter kontinuierlichen Schwerlastbedingungen ausgelegt.
Empfohlene Wartungsarbeiten umfassen die Inspektion von Kraftstofffiltern, Rücklauf und Steckerzustand alle 20.000 km, die Durchführung von Einspritzdüsen-Balance- und Raildrucktests alle 40.000 km und die Durchführung eines professionellen Einspritzdüsen-Prüfstandtests alle 80.000 km. Geeignet für globale Flotten in Europa, Nordamerika, Südamerika, dem Nahen Osten, Afrika, Südostasien und Australien, unterstützt diese Komponente Verteilungs-, Logistik-, Kommunal-, Fracht-, Baustellenunterstützungs- und landwirtschaftliche Transportanwendungen mit bewährter Bosch-Zuverlässigkeit.
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