Bosch πρωτότυπο 3155044 Ενέττης καυσίμου για κινητήρες ντίζελ Αντικατάσταση εξορυκτικών φορτηγών Αυτοκινήτων 20440409 0414702015 πρωτότυπο νέο ενέττημα

Σχεδιασμένο για απαιτητικά κινητήρες ντίζελ, ο ενιαίος εγχέτης 3155044 της σειράς 700 της BOSCH παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου για τους κινητήρες Volvo D12, D12C, D12D, D12C420, D12D420 και D12C460.Χτισμένο με τεχνολογία ηλεκτρονικής μονάδας ένεσης UIS / PDE, το στοιχείο αυτό ενσωματώνει την πίεση καυσίμου και την παροχή καυσίμου σε μια ενιαία ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μονάδα, εξασφαλίζοντας ακριβή χρονολόγηση της έγχυσης σε μεταβλητές συνθήκες φορτίου και ταχύτητας.

Κατασκευάζεται με χρήση επεξεργασίας με ακρίβεια, κατασκευαστικών στοιχείων από σκληροποιημένο χάλυβα, προηγμένων επεξεργασιών επιφάνειας και διαδικασιών βαθμονόμησης σε επίπεδο OEM,η ένεση διατηρεί μακροχρόνια αξιοπιστία σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίαςΤα κύρια πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν υψηλότερη πίεση έγχυσης, ανώτερη ατομικοποίηση, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου, χαμηλότερες εκπομπές, καλύτερη ροπή, βελτιωμένη ψυχρή εκκίνηση και μακρά διάρκεια ζωής.Ελεγμένες διασταυρούμενες αναφορές, όπως 20381597, 20440409, 8113408, 8170569, 6050251, 5237322, 0414702010, 0414702021, 0986441006 και 0986441106 απλοποιούν την προμήθεια για τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων, τα κέντρα θαλάσσιας εξυπηρέτησης και τις βιομηχανικές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής.

Κατάλληλος για βαρέα φορτηγά Volvo FM12, FL12 και NH12, ναυτιλιακούς κινητήρες Volvo Penta, γεννήτριες ντίζελ και κατασκευαστικό εξοπλισμό, ο ενέττης αυτός υποστηρίζει σταθερή απόδοση του κινητήρα.Για διάγνωση, παρακολουθεί την ανισορροπία της ροής επιστροφής καυσίμου, τις τιμές διόρθωσης του εγχέτη, την απόκλιση της πίεσης των σιδηροδρόμων, τις εκπομπές καπνού, την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και τις δονήσεις του κινητήρα.Η συντήρηση που συνιστάται περιλαμβάνει τη χρήση υψηλής ποιότητας καυσίμου ντίζελ, την τακτική αντικατάσταση των φίλτρων, την αποφυγή μολυσμένου καυσίμου, την παρακολούθηση των τιμών ισορροπίας του εγχέτη και την πραγματοποίηση περιοδικών διαγνωστικών ελέγχων του συστήματος καυσίμου για τη μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής.