Perkins Original Brennstoffspritzer 10R-8988 295-9085 Ersatz für C18 C32 Bagger neuer Spritzer Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 10R-8988 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Ersatz für den Perkins-Brennstoffspritzer C18 C32
,Perkins Originalbrennstoffspritzer 10R-8988
,Kraftstoffspritzer für Bagger 295-9085
Perkins Original Perkins Diesel Einspritzdüse 10R-8988 295-9085 Ersatz für C18 C32 Bagger neue Einspritzdüse Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
OEM Original / Ersatz |
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Anwendbarer Motor |
Perkins C18, Perkins C18 ACERT, Perkins C18 Industrie, Perkins C18 Marine, Perkins C18 Stromerzeugeraggregate (18,1L Reihen-6-Zylinder-Turbomotor) |
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Einspritzdüsentyp |
Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-Leistungsstandards |
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Verpackung |
Standard-Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Einspritzung |
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OE-Nummer |
10R-8988 |
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Marke |
Perkins |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
10R-8988, 10R8988, 326-4700, 3264700 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Steinbruchmaschinen, Industrielle Stromerzeugeraggregate, Marineantriebsmotoren, Marinehilfsmotoren, Ölfeld-Ausrüstung, Industrielle Pumpensysteme, Stromerzeugungsanlagen, Schwere Industriemotoren |
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Anwendungstyp |
OE-Ersatz / Kreuzreferenz |
Die Perkins C18 Diesel-Einspritzdüse 10R-8988 ist eine OEM-Originalkomponente, die für die Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffversorgung in anspruchsvollen industriellen Anwendungen entwickelt wurde. Hergestellt nach den ursprünglichen Perkins-Spezifikationen, trägt diese Einspritzdüse die OE-Nummer 10R-8988 und ist vollständig austauschbar mit der Kreuzreferenz 326-4700, was eine direkte Passform auf den Perkins C18 und C18 ACERT Motorenplattformen gewährleistet. Die präzisionsgefertigten internen Komponenten, einschließlich gehärteter Legierungsstahl-Kolben- und Zylinderbaugruppen mit Mehrloch-Düsentechnologie, liefern eine konsistente Kraftstoffdosierung und überlegene Zerstäubung über den gesamten Betriebsbereich des Motors.
Gebaut, um den rauen Betriebsbedingungen in Baumaschinen, Bergbaumaschinen, Steinbruchmaschinen, Ölfeldanlagen, Schiffsantriebs- und Hilfsmotoren sowie industriellen Stromerzeugeraggregaten standzuhalten, verfügt die 10R-8988 Einspritzdüse über spezielle Oberflächenbehandlungen für verbesserte Korrosionsbeständigkeit und längere Lebensdauer. Ihr elektronisch gesteuertes Betätigungssystem ermöglicht eine präzise Einspritzzeitpunkt- und Druckregelung, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz, reduzierten Abgasemissionen, besserer Gasannahme, erhöhter Motorleistung und geringeren Motorgeräuschen beiträgt. Dies macht die 10R-8988 zu einer zuverlässigen Wahl für schwere industrielle Stromerzeugung und mobile Ausrüstungsanwendungen, bei denen eine Leistung auf OEM-Niveau erforderlich ist.
Die ordnungsgemäße Installation der Einspritzdüse 10R-8988 erfordert die Reinigung des Einspritzdüsenbohrlochs, die Inspektion der Kraftstoffleitungen und Kabelbaumanschlüsse, den Austausch beschädigter Dichtungen, die Überprüfung des Kraftstoffsystemdrucks sowie die Durchführung von Einspritzdüsen-Codierung und Diagnoseprüfungen nach der Installation. Die routinemäßige Wartung sollte tägliche Kontrollen auf Kraftstofflecks, wöchentliche Inspektionen von Kraftstofffiltern und Kabelbaumanschlüssen, monatliche Analysen der Kraftstoffqualität und der Einspritzdüsen-Balance-Raten sowie den geplanten Austausch von Kraftstofffiltern und Einspritzdüsen-Dichtungen umfassen. Kompatibel mit Perkins C18, C18 ACERT, C18 Industrie, C18 Marine und C18 Stromerzeugeraggregaten, mit der Kreuzreferenz 326-4700, liefert diese Einspritzdüse eine zuverlässige Langzeitperformance für industrielle, marine, Bergbau-, Bau- und Stromerzeugungsbetreiber weltweit.
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