Perkins Original 2645A746 Common-Rail-Einspritzdüse 320-0677 10R-7971 2645A738 2645A745 2645A747 für C4.4 C6.6 Motorteile Original neue Einspritzdüse
| Markenbezeichnung: | Perkins |
| Modellnummer: | 2645A746 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | $75-$168 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Kraftstoffeinspritzer von Perkins für C4.4-Motor
,Kraftstoffeinspritzer für die Eisenbahn 2645A746
,Original Perkins-Injektor mit Garantie
Perkins Original 2645A746 Common Rail Einspritzdüse 320-0677 10R-7971 2645A738 2645A745 2645A747 für C4.4 C6.6 Motorteile Original neue Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
OEM Originalersatz |
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Anwendbarer Motor |
Perkins C6, C6.4, C6.6, C6 ACERT Industrie-Dieselmotoren |
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Einspritzdüsentyp |
Common Rail Einspritzdüse |
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Qualitätsstandard |
OEM-Spezifikationsfertigung |
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Verpackung |
Export-Standardverpackung |
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Kraftstoffsystem |
Common Rail (Kraftstoffdruck kann 1.800 bar überschreiten; unterstützt Pilot-, Haupt- und Nachinjektionsstrategien) |
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OE-Nummer |
2645A746 |
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Marke |
Perkins |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
326-1643 |
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Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung |
Baumaschinen (Bagger, Radlader, Planierraupe), Bergbaumaschinen, industrielle Stromerzeugungsaggregate, Landmaschinen, Marine, Öl- und Gasausrüstung, industrielle Energiesysteme |
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Anwendungstyp |
Ersatzteil für industrielle Dieselmotor-Kraftstoffeinspritzsysteme |
Die Perkins Kraftstoffeinspritzdüse 2645A746 ist eine Common-Rail-Einspritzdüse in OEM-Qualität, die als direkter Ersatz für die Kreuzreferenz 326-1643 entwickelt wurde und Perkins C6, C6.4, C6.6 und C6 ACERT Industrie-Dieselmotoren bedient. Sie ist für hohe Einspritzgenauigkeit bei Kraftstoffdrücken über 1.800 bar ausgelegt und unterstützt Pilot-, Haupt- und Nachinjektionsstrategien, während sie je nach Motorkonfiguration die Emissionskonformität nach Tier 3 und Tier 4 einhält. Präzisions-CNC-gefertigte Komponenten mit Toleranzen im Mikrometerbereich und ein fortschrittliches Düsendesign gewährleisten eine überlegene Zerstäubung und gleichmäßige Kraftstofftröpfchen, was zu einer verbesserten Verbrennungseffizienz, einem reduzierten Kraftstoffverbrauch, geringeren Partikelemissionen und einer verbesserten Kaltstartfähigkeit führt.
Diese Einspritzdüse aus wärmebehandeltem legiertem Stahl mit einer schützenden Oberflächenbehandlung bietet hohen Druckwiderstand, verbesserte Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und ein langes Serviceintervall von typischerweise 5.000–10.000 Betriebsstunden bei ordnungsgemäßer Wartung. Sie wird häufig in Baumaschinen wie Baggern, Radladern und Planierraupen sowie in Bergbaumaschinen, industriellen Stromerzeugungsaggregaten, Landmaschinen einschließlich Maschinen für die Palmölindustrie, Marineschiffen, Öl- und Gasinstallationen sowie Infrastruktur- oder Wüstenbauprojekten eingesetzt. Die weltweite Marktakzeptanz und strenge Qualitätskontrolle machen sie zu einer zuverlässigen Wahl für anspruchsvolle Industrieumgebungen.
Nach der Installation wird eine Kalibrierung empfohlen, und je nach Konfiguration des Motor-ECM kann eine Einspritzdüsenkodierung erforderlich sein. Um eine optimale Leistung zu erhalten, sollten Betreiber hochwertigen Dieselkraftstoff verwenden, Filter regelmäßig wechseln, Wasserverunreinigungen vermeiden, die Motorleistung überwachen und regelmäßige Diagnose-Scans durchführen. Die Einspritzdüse wird in Export-Standardverpackung geliefert, bereit für den globalen Vertrieb an B2B-Käufer, die verifizierte Ersatzlösungen für Perkins 2645A746 und 326-1643 suchen.
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Kontaktdaten:
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