Perkins original 2645A746 Injecteur de carburant pour rail commun 320-0677 10R-7971 2645A738 2645A745 2645A747 pour moteur C4.4 C6.6 Pièces de moteur nouvel injecteur original
| Nom De Marque: | Perkins |
| Numéro De Modèle: | 2645A746 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $75-$168 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant Perkins pour moteur C4.4
,Injecteur de carburant common rail Perkins 2645A746
,injecteur Perkins d'origine avec garantie
Injecteur de carburant à rampe commune Perkins original 2645A746 320-0677 10R-7971 2645A738 2645A745 2645A747 pour moteur C4.4 C6.6 Pièces injecteur neuf original
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Remplacement d'origine OEM |
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Moteur applicable |
Moteurs diesel industriels Perkins C6, C6.4, C6.6, C6 ACERT |
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Type d'injecteur |
Injecteur de carburant à rampe commune |
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Norme de qualité |
Fabrication conforme aux spécifications OEM |
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Emballage |
Emballage standard d'exportation |
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Système de carburant |
Rampe commune (la pression de carburant peut dépasser 1 800 bars ; prend en charge les stratégies d'injection pilote, principale et post-injection) |
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Numéro OE |
2645A746 |
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Marque |
Perkins |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
320-0677 |
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Application véhicule / équipement |
Engins de chantier (pelle, chargeuse sur pneus, bulldozer), machines minières, groupes électrogènes industriels, équipements agricoles, marine, équipements pétroliers et gaziers, systèmes d'alimentation industriels |
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Type d'application |
Pièce de rechange pour système d'injection de carburant de moteur diesel industriel |
L'injecteur de carburant Perkins 2645A746 est un injecteur à rampe commune de qualité OEM conçu comme remplacement direct pour la référence croisée 320-0677, servant les moteurs diesel industriels Perkins C6, C6.4, C6.6 et C6 ACERT. Il est conçu pour une grande précision d'injection sous des pressions de carburant dépassant 1 800 bars, prenant en charge les stratégies d'injection pilote, principale et post-injection tout en maintenant la conformité aux émissions Tier 3 et Tier 4 en fonction de la configuration du moteur. Des composants usinés avec précision par CNC avec des tolérances au niveau du micron et une conception de buse avancée garantissent une atomisation supérieure et des gouttelettes de carburant uniformes, ce qui se traduit par une meilleure efficacité de combustion, une réduction de la consommation de carburant, une diminution des émissions de particules et une capacité de démarrage à froid améliorée.
Construit en acier allié traité thermiquement avec un traitement de surface protecteur, cet injecteur offre une résistance à haute pression, une durabilité accrue, une résistance à la corrosion et un long intervalle de service typiquement de 5 000 à 10 000 heures de fonctionnement avec un entretien approprié. Il est largement appliqué dans les équipements de construction tels que les pelles, les chargeuses sur pneus et les bulldozers, ainsi que dans les machines minières, les groupes électrogènes industriels, les équipements agricoles, y compris les machines de l'industrie de l'huile de palme, les navires, les installations pétrolières et gazières, et les projets de construction d'infrastructures ou dans le désert. L'acceptation sur le marché mondial et un contrôle qualité strict en font un choix fiable pour les environnements industriels exigeants.
Un calibrage est recommandé après l'installation, et un codage de l'injecteur peut être requis en fonction de la configuration de l'ECM du moteur. Pour maintenir des performances optimales, les opérateurs doivent utiliser du carburant diesel de haute qualité, remplacer régulièrement les filtres, éviter la contamination par l'eau, surveiller les performances du moteur et effectuer des analyses de diagnostic périodiques. L'injecteur est fourni dans un emballage standard d'exportation, prêt pour la distribution mondiale aux acheteurs B2B à la recherche de solutions de remplacement vérifiées pour Perkins 2645A746 et 320-0677.
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Détails de contact :
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