Perkins Original Perkins 0R-0471 Diesel Einspritzdüse 9Y-4982 127-8205 0R0471 für 3116 Bagger 200B 322B 446B LKW Neue Einspritzdüse Original Neue Einspritzdüse

Die Perkins 3116 Kraftstoffeinspritzdüse 0R-0471 ist als direkter mechanischer Ersatz für den Perkins 3116 Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor konzipiert und liefert eine konsistente Kraftstoffdosierung im Leistungsbereich von 205–350 PS. Diese Einspritzdüse trägt die primäre OE-Nummer 0R-0471 und ist vollständig austauschbar mit 0R0471, OR0471, 4P-9077, 9Y-4982, 101-4561, 127-8205, 0R-3389, 0R-8467, 0R-8682, 127-8220, 4P-2995, 7E-8952, 105-1694, 7E-8727, 162-0212 und 127-8230, was eine flexible Querverweisbeschaffung für Händler, Flottenbetreiber und Werkstätten unterstützt.

Aufgebaut auf einer rein mechanischen Kolben-, Zylinder- und Federbaugruppe reagiert die Einspritzdüse direkt auf die Nockenwellenbewegung, um die Kraftstofflieferung und -menge zu steuern. Eine Mehrloch-Sacless-Düse sorgt für feinen Kraftstoffnebel und verbesserte Zerstäubung, während gehärtete Düsenspitzen, thermisch beständige Materialien und präzise Bearbeitung eine lange Lebensdauer unter schweren industriellen, Bau-, Bergbau- und Marine-Betriebsbedingungen gewährleisten. Die Fertigung entspricht den OEM-Toleranzen, um die richtige Sitzhöhe, den Einspritzdruck und das Spritzbild beizubehalten.

Die Installation erfordert die Bestätigung der Teilenummer, Kreuznummern, Motornummer, CPL und der Markierungen der alten Einspritzdüse vor dem Einbau. Techniker sollten die Perkins-Drehmomentspezifikationen befolgen, die Einspritzdüsensitzhöhe mit Messuhren überprüfen und das Kraftstoffsystem entlüften, um eingeschlossene Luft zu entfernen. Nach der Installation sind Überprüfungen wie die Überwachung von Rauch, Lecks, Leerlaufstabilität und Lastverhalten erforderlich. Die geplante Wartung umfasst sauberen Dieselkraftstoff, regelmäßige Wartung des Kraftstofffilters und des Wasserabscheiders sowie periodische Prüfungen des Einspritzdrucks und des Spritzbilds auf dem Prüfstand.