Denso Original Denso 095000-7760 23670-39276 Common Rail Treibstoffspritzer für Hilux Vigo 2KD-FTV 1KD-FTV D4D Diesel Spritzer Düse neuer Spritzer Original neuer Spritzer
| Markenbezeichnung: | DENSO |
| Modellnummer: | 095000-7760 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Dieselinjektor für Hilux Vigo
,DENSO Common Rail-Injektor 2KD-FTV
,Dieselinjektordüse von Denso
Original Denso Denso 095000-7760 23670-39276 Common Rail Einspritzdüse für Hilux Vigo 2KD-FTV 1KD-FTV D4D Diesel Einspritzdüse neu Einspritzdüse original neu Einspritzdüse
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu |
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Anwendbarer Motor |
Toyota 1KD-FTV 3.0L Diesel; Toyota 2KD-FTV 2.5L Diesel |
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Einspritzdüsentyp |
Common Rail Einspritzdüse (elektromagnetisches Magnetventil) |
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Qualitätsstandard |
ISO9001, IATF16949 |
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Verpackung |
Neutrale / OEM-Qualität Exportverpackung |
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Kraftstoffsystem |
DENSO Common Rail System; Euro III / Euro IV Anwendungen |
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OE-Nummer |
23670-30400 |
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Marke |
DENSO |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
095000-7760, 23670-30400, 23670-30410, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39435, 23670-09330, 23670-0L050, 23670-0L090 |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Toyota Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Land Cruiser |
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Anwendungstyp |
OEM-Ersatz Common Rail Diesel Einspritzdüse |
Die DENSO 095000-7760 Common Rail Einspritzdüse ist als direkter OEM-Ersatz für Toyota D-4D Dieselplattformen konzipiert und trägt die Hauptreferenz 23670-30400 zusammen mit den Kreuznummern 23670-30410, 23670-39315, 23670-39316, 23670-39435, 23670-09330, 23670-0L050 und 23670-0L090. Sie ist speziell für die Motoren 1KD-FTV 3.0L und 2KD-FTV 2.5L konzipiert, die in den Modellreihen Hilux, Fortuner, Hiace, Innova und Land Cruiser Prado eingesetzt werden und sowohl für Euro III als auch für Euro IV Emissionsanwendungen geeignet sind.
Hergestellt nach OEM-Maßtoleranzen durch Mikrometer-präzise Bearbeitung, verfügt die Einspritzdüse über fortschrittliche Düsetechnologie, eine gehärtete Nadelventilbaugruppe und verschleißfeste interne Komponenten, die für Hochtemperatur- und Schwerlastbetrieb ausgewählt wurden. Die magnetventilgesteuerte Betätigung liefert eine stabile Einspritzmenge, ein konsistentes Spritzbild und eine schnelle Reaktionszeit, was eine effiziente Verbrennung, reduzierte Partikelemissionen und eine zuverlässige Kaltstartleistung in gewerblichen und Offroad-Einsatzumgebungen unterstützt.
Regelmäßige vorbeugende Wartung – regelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters, Verwendung von hochwertigem Diesel, häufiges Entleeren des Wasserabscheiders und Überwachung des Kraftstoffdrucks – hilft, die Einspritzgenauigkeit zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern. Feld-Diagnosen, einschließlich Rücklaufmengenprüfung, Einspritzmengenprüfung, Magnetwiderstandsprüfung, Hochdruckleckprüfung, Spritzbildanalyse und ECU-Diagnosescan, bestätigen die Betriebsintegrität über den gesamten Servicezyklus.
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Kontaktdaten:
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