Bosch Original Ersatzteil für OEM 109962-0041 Common Rail Diesel Pumpen-Injektor-Einheit EUI Injektor Pumpe Motor Kraftstoffdüse für GE13 Bagger Original neuer Injektor
| Markenbezeichnung: | BOSCH |
| Modellnummer: | 109962-0041 |
| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
BOSCH Diesel-Injektor-Austausch
,EUI Injektor Einheitenpumpe
,GE13 Bagger Kraftstoffdüse
Bosch Original Ersatzteil für OEM 109962-0041 Common Rail Diesel Pumpen-Injektor-Einheit EUI Injektor Pumpe Motor Kraftstoffdüse für GE13 Bagger Original neuer Injektor
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Zustand |
Neu / Original |
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Anwendbarer Motor |
Doosan DV11, DV11T, DV11TI, DV11TIS, DV15, DV15T, DV15TI, DV15TIS; Daewoo DV11 Serie, DV15 Serie |
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Injektortyp |
Common Rail Injektor (CRIN1-14/16) |
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Qualitätsstandard |
Bosch OE Produktionsstandards |
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Verpackung |
Standard Industriepackung |
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Kraftstoffsystem |
Common Rail System (bis zu 1600–1800 Bar) |
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OE-Nummer |
0445120041 |
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Marke |
BOSCH |
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Kreuznummer / Universelle Nummer |
0 445 120 041, 445120041, F01G09P1XW, 109962-0041, 107755-0190, 1077550190, 107755-0400, 1077550400, 107755-0460, 1077550460, 65.10401-7002, 65104017002, 65.10401-7002C |
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Fahrzeug / Ausrüstungsanwendung |
Bagger, Radlader, Dieselgeneratoren, Bergbauausrüstung, Industriemotoren, Baumaschinen, Marine-Hilfsstromversorgungssysteme |
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Anwendungstyp |
Industrielle Dieselmotor-Kraftstoffeinspritzsysteme |
Entwickelt für anspruchsvolle industrielle Dieselanwendungen, liefert der BOSCH GE13 Common Rail Kraftstoffeinspritzventil 0445120041 (109962-0041) präzise Kraftstoffdosierung und zuverlässige Leistung unter Schwerlastbedingungen. Hergestellt nach Bosch OE-Produktionsstandards mit mikrometergenauer Bearbeitung und hochbeständiger Legierungskonstruktion, passt dieser Injektor direkt für Doosan DV11 und DV15 Serienmotoren sowie deren Daewoo-Äquivalente. Kreuzreferenzen umfassen F01G09P1XW, ZEXEL 107755-0190, 107755-0400, 107755-0460 und Doosan 65.10401-7002.
Basierend auf der CRIN1-14/16-Plattform unterstützt der Injektor Common Rail Betriebsdrucke bis zu 1600–1800 Bar und gewährleistet eine stabile Einspritzleistung unter Dauerlast. Sein Mehrlochdüsen-Design fördert eine gleichmäßige Kraftstoffzerstäubung und -verteilung, reduziert die Kohlenstoffbildung und verbessert die Verbrennungseffizienz. Hitzebeständige Materialien und korrosionsbeständige Beschichtung verlängern die Lebensdauer, wodurch er gut für Bagger, Radlader, Dieselgeneratoren, Bergbauausrüstung und Marine-Hilfsstromversorgungssysteme geeignet ist.
Für optimale Zuverlässigkeit reinigen Sie immer die Kraftstoffleitung und die Kraftstoffleitungen vor der Installation, ersetzen Sie die Injektordichtungen und Kupferringe und überprüfen Sie den Kraftstoffdruck nach der Montage. Verwenden Sie sauberen Dieselkraftstoff, ersetzen Sie die Filter regelmäßig und vermeiden Sie Wasserverunreinigungen. Regelmäßige Injektorkalibrierung und Rücklaufprüfung helfen, häufige Probleme wie Injektorleckagen, Rücklaufversagen, Raildruckfehler, Magnetventilfehler, Düsen-Kohlenstoffablagerungen und Kraftstofflieferungleichgewichte zu vermeiden.
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