Injecteur de carburant diesel à rampe commune d'origine Caterpillar 192-2817 pour pièces de moteur diesel, référence croisée 0R-3539, pour accessoires d'excavatrice Caterpillar 5130 5230 injecteur neuf d'origine
| Nom De Marque: | CATERPILLA |
| Numéro De Modèle: | 192-2817 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $299-$515 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant diesel Caterpillar 192-2817
,0R-3539 injecteur à rail commun
,Injecteur d'excavatrice CAT 5130 5230
Injecteur de carburant diesel à rampe commune d'origine Caterpillar 192-2817 pour pièces de moteur diesel, référence 0R-3539, pour accessoires d'excavatrice Caterpillar 5130 5230, injecteur neuf d'origine
Type de carburant | Diesel |
État | Neuf |
Moteur applicable | Caterpillar 3512B (Série CAT 3500) |
Type d'injecteur | Ensemble d'injecteur de carburant (Injection Unitaire Électronique) |
Norme de qualité | Remplacement OEM |
Emballage | — |
Système de carburant | Injection Unitaire Électronique |
Numéro OE | 192-2817 |
Marque | CAT (Caterpillar) |
Numéro de référence / Numéro universel | 1922817 / CAT1922817 / CAT-1922817 |
Application Véhicule / Équipement | Générateurs Caterpillar 3512B, Moteurs de propulsion marine, Équipements miniers, Équipements pétroliers et gaziers, Systèmes d'alimentation industriels |
Type d'application | Industriel / Marin / Minier / Générateur |
Conçu spécifiquement pour la plateforme moteur CAT 3512B de la série Caterpillar 3500, l'injecteur de carburant 192-2817 est un composant d'injection de carburant diesel de précision conçu pour un fonctionnement intensif. Basé sur un système d'injection unitaire électronique, il offre une atomisation du carburant et une efficacité de combustion de haute performance, jouant un rôle essentiel dans une puissance de sortie stable, l'économie de carburant, le contrôle des émissions et la fiabilité opérationnelle à long terme.
Fonctionnant comme un dispositif de dosage et d'atomisation du carburant de haute précision, l'injecteur fonctionne selon un cycle d'injection contrôlé : le diesel haute pression entre dans le corps de l'injecteur, le contrôle électronique détermine le moment de l'injection, et la valve à aiguille s'ouvre pour libérer le carburant dosé avec précision qui s'atomise en gouttelettes microscopiques pour une combustion propre. Fabriqué en acier allié à haute résistance avec des composants résistants à la corrosion et à l'usure, l'unité présente une calibration OEM, un usinage de précision de la buse, une capacité haute pression, une étanchéité de qualité industrielle et une conception de stabilité thermique. Le résultat est une efficacité de combustion améliorée, une réduction de la consommation de carburant, une diminution des émissions de particules, de meilleures performances au démarrage à froid et une durée de vie prolongée du moteur.
L'injecteur 192-2817 est largement appliqué sur les groupes électrogènes CAT 3512B, les moteurs de propulsion marine, les installations pétrolières et gazières offshore, les modules d'alimentation minière et les systèmes d'alimentation industriels principaux et de secours, y compris la sauvegarde des centres de données et l'alimentation de secours des hôpitaux. Chaque unité est fournie neuve et bénéficie d'une garantie de 12 mois. Pour des performances fiables, vérifiez le numéro OEM, nettoyez l'alésage de l'injecteur, remplacez les joints et les joints toriques, et effectuez des contrôles de fuite, de pression de carburant et de diagnostic ECM après l'installation.
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