Injecteur de carburant diesel Perkins d'origine 0R-2925 de remplacement pour pièces de moteur 4P-9077 7C-4174 0R-2923 7E-3381 0R-3051 4P9075, injecteur neuf d'origine

L'injecteur de carburant Perkins 3512A est un composant à injection directe équivalent OEM conçu pour les moteurs Perkins 3512A, 3508 et 3516 de la famille plus large Perkins 3500. Autorisé sous le numéro OE 0R-2925, cet injecteur est entièrement référencé avec les numéros 4P-9077, 7E-3383 et 9Y-4544, garantissant une compatibilité dimensionnelle et fonctionnelle exacte avec les ensembles de système d'injection de carburant Perkins 3512A d'origine utilisés dans les applications de groupes électrogènes, marines et industrielles lourdes.

Fabriqué en acier trempé à haute résistance avec un usinage à tolérance serrée, l'injecteur assure un dosage précis du carburant, une atomisation optimale et une injection directe haute pression pour une combustion complète sur toute la plage de charge. Le motif de pulvérisation exact et la livraison de carburant à haute pression améliorent l'efficacité globale du moteur, réduisent la consommation de carburant et contribuent au contrôle des émissions en minimisant la production de suie et de NOx. Sa construction résistante à la corrosion et à l'usure garantit une longue durée de vie dans des environnements d'exploitation difficiles tels que les navires offshore, les sites miniers et les centrales électriques isolées.

L'entretien recommandé comprend l'inspection du filtre à carburant toutes les 250 heures, le test des injecteurs toutes les 500 à 1000 heures et un service complet du système de carburant toutes les 2000 heures. L'installation doit être effectuée dans un environnement propre avec un rinçage complet du système de carburant, le remplacement des joints et des vérifications de calibration conformément aux spécifications de couple Perkins. Les indicateurs de défaut courants tels que les démarrages difficiles, la fumée noire ou blanche, le ralenti irrégulier et la perte de puissance sont traités par nettoyage, équilibrage ou remplacement, conformément aux procédures de diagnostic standard.