Injecteur de carburant Denso d'origine Denso 295050-0820 Common Rail Injecteur de carburant 23670-30380 2367030380 pour Toyota Hiace IKD-FTV Diesel Injecteur nouvel injecteur original nouveau injecteur
| Nom De Marque: | DENSO |
| Numéro De Modèle: | 295050-0820 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant diesel Denso pour Toyota Hiace
,Injecteur à rail commun Denso IKD-FTV
,Injecteur diesel Denso d'origine 23670-30380
Injecteur de rampe commune d'origine Denso 295050-0820 23670-30380 2367030380 pour Toyota Hiace IKD-FTV Injecteur diesel nouvel injecteur d'origine nouvel injecteur
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Nouveau |
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Moteur applicable |
1GD-FTV 2755cc, 2GD-FTV 2393cc |
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Type d'injecteur |
Injecteur piézoélectrique / solénoïde à rampe commune |
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Norme de qualité |
ISO9001, IATF16949 |
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Emballage |
Emballage d'origine DENSO |
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Système de carburant |
Injection directe à rampe commune |
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Numéro OE |
295050-0820 |
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Marque |
DENSO |
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Numéro de référence / Numéro universel |
23670-0E020, 23670-0E021, 23670-0E010, 23670-0E011, 23670-0E030, 23670-0E031, 295050-0821, 295050-0822 |
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Application véhicule / équipement |
Toyota Hilux Revo, Fortuner, Innova Crysta, Hiace, Land Cruiser Prado, Coaster, plateformes diesel commerciales, équipements diesel industriels |
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Type d'application |
Remplacement OE / Après-vente |
L'injecteur diesel à rampe commune DENSO 295050-0820 est conçu comme un remplacement direct de l'équipement d'origine pour les véhicules Toyota équipés des moteurs D-4D 1GD-FTV 2755cc et 2GD-FTV 2393cc. Couvrant les références croisées 23670-0E020, 23670-0E021, 23670-0E010, 23670-0E011, 23670-0E030, 23670-0E031, 295050-0821 et 295050-0822, cet ensemble d'injecteur authentique est compatible avec les modèles Hilux Revo, Fortuner, Innova Crysta, Hiace, Land Cruiser Prado et Coaster, ainsi qu'avec les plateformes diesel commerciales et industrielles basées sur l'architecture Toyota D-4D.
Fabriqué selon les normes de qualité ISO9001 et IATF16949, l'injecteur 295050-0820 utilise la technologie de rampe commune haute pression avec des pressions de carburant dépassant 2 000 bars, une atomisation ultra-fine du carburant, des événements d'injection multiples et des schémas de pulvérisation optimisés. Ces caractéristiques permettent une combustion plus rapide, une réduction de la fumée, une diminution des émissions de NOx, une amélioration du couple et une meilleure efficacité énergétique, répondant pleinement aux exigences d'émission Euro 5 et Euro 6 tout en garantissant une fiabilité à long terme dans les applications diesel exigeantes.
Pour une installation correcte, les techniciens doivent utiliser du carburant diesel de haute qualité, remplacer régulièrement les filtres, éviter la contamination par l'eau, maintenir les réservoirs de carburant propres, remplacer systématiquement les rondelles d'étanchéité et effectuer le codage de l'injecteur avec un équipement de diagnostic approuvé par l'équipementier. La pression du rail de carburant et les fuites post-démarrage doivent également être vérifiées. Les codes d'erreur de diagnostic courants associés à ce circuit d'injecteur comprennent P0201, P0202, P0203, P0204, P1215, P1271, P1272, P1273 et P1274.
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