Denso original 095000-6960 buse d'injecteur Common Rail pour moteur 1AD-FTV, remplacement de l'injecteur de carburant pour OEM 23670-0R030 23670-09240 injecteur neuf original

L'injecteur commun rail original DENSO 095000-6960 est conçu pour les groupes motopropulseurs diesel Toyota D-4D, desservant les moteurs turbo diesel commun rail 1KD-FTV 3.0L et 2KD-FTV 2.5L.Cet ensemble d'injecteurs de qualité OE prend en charge Toyota Hilux Vigo, Fortuner, Hiace, Innova et Land Cruiser Prado qui nécessitent des performances d'injection directe précises.Le composant est une pièce d'origine de la série DENSO 14 construite selon les tolérances de l'équipement d'origine pour un montage fiable sur plusieurs marchés mondiaux.

Doté d'une technologie d'étalonnage de précision, l'injecteur fournit un comptage précis du carburant à des pressions de fonctionnement allant jusqu'à 1800+ bar, garantissant une atomisation ultra-fine pour une efficacité de combustion améliorée.La construction en acier allié de haute résistance avec une structure résistante à la corrosion et des composants internes résistants à l'usure offre une durée de vie opérationnelle prolongée dans des conditions difficilesLa conception avancée de la buse permet une réponse d'injection plus rapide, des performances stables au ralenti, une consommation de carburant plus faible et des émissions de particules réduites, répondant aux exigences modernes en matière d'émissions de diesel.

L'entretien adéquat de l'injecteur DENSO 095000-6960 nécessite l'utilisation d'un carburant diesel à faible contamination, le remplacement régulier du filtre et la prévention de la contamination de l'eau dans le système de carburant.Les opérateurs doivent surveiller les écarts de pression des rails, effectuer des essais périodiques d'équilibrage de l'injecteur et surveiller les signes d'avertissement tels qu'un débit de retour excessif, une correction de l'injection hors de portée, un déséquilibre de la bouteille et des irrégularités de combustion.Le respect de ces pratiques de diagnostic contribue à maintenir des performances du moteur constantes et protège la fiabilité à long terme du système d'injection de carburant commun ferroviaire.