Injecteur de carburant diesel Denso original 095000-6100 pour rail commun pour 4JJ1 4JJ1-TC D-MAX Rodeo KB300 3.0L Remplacement pour OEM 8-98011604-5 8-98011604-3 injecteur neuf d'origine

L'injecteur diesel à rampe commune DENSO 095000-6100 est conçu pour le moteur diesel ISUZU 4JJ1 et 4JJ1-TC 3.0L, y compris les variantes 4JJ1-TCX utilisées dans les applications utilitaires légères et les pick-up. Il remplace directement les références OE 8-98055862-0, 8-97609788-0, 8-97609788-1 et 8-98011604-0, et est entièrement interchangeable avec les 095000-6101 et 095000-6102, offrant aux distributeurs et aux ateliers une large couverture de références croisées pour les modèles ISUZU D-MAX, Holden Rodeo, Holden Colorado et MU-X.

Cet injecteur à rampe commune haute pression utilise une commande par solénoïde et un dosage précis du carburant pour fournir une pression d'injection stable, une atomisation fine et une livraison précise gérée par l'ECU. L'ensemble prend en charge plusieurs événements d'injection par cycle de combustion, améliore le comportement au démarrage à froid, réduit la fumée noire lors de l'accélération et maintient un jet constant sur toute la plage de régime moteur, contribuant à une consommation de carburant réduite et à des émissions moindres sur la plateforme 4JJ1-TC.

Pour les acheteurs B2B, l'injecteur convient aux ateliers de reconstruction de moteurs, aux centres d'entretien de flotte, aux installations de réparation de pick-up et aux programmes d'exportation sur le marché secondaire desservant les marchés mondiaux ISUZU. La durée de vie dépend d'un diesel propre, d'une filtration correcte, d'un entretien approprié du séparateur d'eau et d'une installation professionnelle. Une surveillance régulière de la pression de rampe, des tests de débit de retour et une vérification de la valeur de correction de l'injecteur sont recommandés pour éviter l'usure de la buse, les dommages à la vanne de commande et les fuites d'injecteur dans des conditions d'exploitation commerciales exigeantes.