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VOLVO injecteur de carburant diesel original de haute qualité moteur pièces moteur injecteur de carburant diesel BEBE4D46001 21947797 BEBE4D47001 22222025 camionneur pièces injecteur original nouveau
| Nom De Marque: | VOLVO |
| Numéro De Modèle: | 21947797 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $160-$220 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Parties de moteurs à injecteur de carburant diesel VOLVO
,injecteur de carburant VOLVO original
,Pour les véhicules à moteur à combustion
Injecteur de carburant diesel d'origine VOLVO de haute qualité, pièces de moteur, injecteur de carburant diesel BEBE4D46001 21947797 BEBE4D47001 22222025 pièces de camion injecteur neuf d'origine
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Garantie |
12 mois |
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Expédition |
DHL/FedEx/UPS |
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Moteur applicable |
moteurs diesel common rail |
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Délai de livraison |
3-5 jours ouvrables |
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Numéro croisé |
Numéro alternatif : 21947897, Plateforme moteur : Volvo D13 / D16, Pression de travail : jusqu'à 2 000 bars, Certification : ISO9001 / ISO14001, Garantie : 12 mois, Numéro OE Volvo 21947797, Numéro OE Volvo 21947697, Numéro OE Volvo 21947897, Numéro de référence Volvo 21371673, Numéro de référence Volvo 21434724, Numéro de référence Volvo 21467241, Numéro de référence Volvo 21586294, Numéro de référence Volvo 21608511, Numéro de référence Volvo 21608512, Numéro de référence Volvo 21716424, Numéro de référence Volvo 21716425, Numéro de référence Volvo 7421947797, Numéro de référence Volvo 7421947697, Numéro de référence Volvo 7421947897 |
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Marque |
VOLVO |
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Conditions de paiement |
T/T, Western Union |
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Emballage |
Emballage d'origine |
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Contact |
86+ 19959162250 |
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Numéro OE |
21947797 |
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MOQ |
1 PIÈCE |
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Modèle de véhicule |
camions commerciaux lourds |
Dans l'ensemble des parcs de camions lourds, monté sur les moteurs diesel common-rail VOLVO, l'injecteur 21947797 préserve le calibrage d'origine du moteur et la conformité aux émissions. Les moteurs compatibles incluent : les moteurs diesel common rail. Étape 1 – Pressurisation du carburant Le carburant est comprimé par la pompe haute pression et délivré dans le système common rail. Étape 2 – Réception du signal électronique L'unité de contrôle du moteur (ECU) calcule le moment de l'injection et la quantité de carburant en fonction de la charge du moteur, de la vitesse, de la position de l'accélérateur et des exigences en matière d'émissions. Étape 3 – Activation du solénoïde Le solénoïde de l'injecteur reçoit un signal électronique et ouvre la vanne de commande. Étape 4 – Levée de l'aiguille La pression hydraulique soulève l'aiguille de l'injecteur. Étape 5 – Atomisation du carburant Le carburant passe à travers des trous de buse de niveau micron et s'atomise en une fine brume. Étape 6 – Optimisation de la combustion Le carburant atomisé se mélange uniformément à l'air comprimé pour une combustion complète. Étape 7 – Réduction des émissions Émissions de NOx Matière particulaire (PM) Fumée noire Consommation de carburant.
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