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Injecteur de carburant VOLVO d'origine 3801368 3801369 Injecteur 3801562 3801617 20547350 20547351 Injection moteur diesel 21379931 21379939 pour camion Volvo injecteur neuf d'origine
| Nom De Marque: | VOLVO |
| Numéro De Modèle: | 20547350 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $160-$220 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
VOLVO injecteur diesel d'origine
,Injecteur de carburant pour camion Volvo 3801368
,Buse d'injection pour moteur diesel CAT
Injecteur de carburant VOLVO d'origine 3801368 3801369 Injecteur de carburant 3801562 3801617 20547350 20547351 Injection de moteur diesel 21379931 21379939 pour camion Volvo injecteur d'origine neuf
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Conditions de paiement |
T/T, Western Union |
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Marque |
VOLVO |
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Délai de livraison |
3-5 jours ouvrables |
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Contact |
86+ 19959162250 |
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Numéro OE |
20547350 |
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Emballage |
Emballage d'origine |
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Garantie |
12 mois |
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Expédition |
DHL/FedEx/UPS |
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Moteur applicable |
moteurs diesel à rampe commune |
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MOQ |
1 PIÈCE |
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Modèle de véhicule |
Volvo FH12, Volvo FH13, Volvo FM12, Volvo FM13, Volvo FMX, Volvo NH12, Volvo VN, Volvo VNL, Série de camions lourds Volvo |
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Numéro de croisement |
20547350, 20547350, 20510724, 20584348, 20555521, 20747798, 20810168, 85000223, 85000416, 85022625, 631016, 631016R, EX631016, 8115683, 7420440392, 5001866308, BEBE4D00001, BEBE4D00203, BEBE4D30001, Volvo D12, Volvo D12A, Volvo D12C, Volvo D12D, Volvo D13, Volvo D13A, Volvo D13C |
En tant qu'option vérifiée de qualité OEM, l'injecteur de carburant VOLVO 20547350 est conçu pour être compatible avec une large gamme de plateformes de moteurs diesel VOLVO. Les moteurs compatibles incluent : les moteurs diesel à rampe commune. L'injecteur électronique Volvo 20547350 fonctionne via un système d'alimentation en carburant contrôlé électroniquement à haute pression. Processus de fonctionnement Le carburant entre dans l'injecteur par le passage d'alimentation haute pression. L'électrovanne électronique reçoit la commande de l'ECU. La vanne de commande s'ouvre. L'aiguille de l'injecteur se soulève. Le carburant diesel atomisé est injecté dans la chambre de combustion. La buse de précision multi-trous crée un jet optimal. L'efficacité de la combustion augmente. Les émissions diminuent. La puissance augmente. La consommation de carburant est optimisée.
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