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VOLVO original Machinerie de construction BEBR3A01100 1972591 1972590 Parties moteur diesel Injecteur de carburant Pour le moteur Paccar MX13 moteur XF camion FA510 nouvel injecteur original
| Nom De Marque: | VOLVO |
| Numéro De Modèle: | 1972590 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $214-$286 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant diesel VOLVO d'origine
,Injecteur moteur Paccar MX13
,Injecteur de carburant pour camion XF FA510
Injecteur de carburant d'origine VOLVO pour engins de construction BEBR3A01100 1972591 1972590 pour moteur Paccar MX13 Camion XF FA510 injecteur d'origine neuf
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Marque |
VOLVO/DAF |
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Délai de livraison |
3-5 jours ouvrables |
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Numéro de croisement |
1972590, 21105582, 21467241, 7421105582, 7421467241, 7421105582A, 7421467241A, 21105582R, 21467241R |
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Numéro OE |
1972590 |
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Emballage |
Emballage d'origine |
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Garantie |
12 mois |
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Expédition |
DHL/FedEx/UPS |
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Contact |
86+ 19959162250 |
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Modèle de véhicule |
Compatibilité du véhicule (version texte), FH, FH12, FH13, FH16, FM, FM9, FM11, FM13, FMX, FE, FL |
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Conditions de paiement |
T/T, Western Union |
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Moteur applicable |
Volvo D9, Volvo D11, Volvo D13, Volvo D16, DAF MX11, DAF MX13, PACCAR MX Series |
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MOQ |
1 PCS |
En tant qu'option de qualité OEM vérifiée, monté sur les moteurs diesel à rampe commune VOLVO/DAF, l'injecteur 1972590 préserve le calibrage d'origine du moteur et la conformité aux émissions. Les moteurs compatibles incluent : Volvo D9, Volvo D11, Volvo D13, Volvo D16, DAF MX11, DAF MX13, PACCAR MX Series. L'injecteur de carburant sert de composant de livraison de précision final dans le système d'injection de carburant diesel à rampe commune. Processus opérationnel Le carburant est pressurisé par la pompe à carburant haute pression. Le carburant entre dans l'accumulateur de rampe commune. L'ECU calcule la demande de carburant. Des signaux de commande électroniques activent l'électrovanne ou la vanne de commande de l'injecteur. L'aiguille de l'injecteur se soulève avec une précision à la microseconde. Le carburant diesel est atomisé en particules ultra-fines. Une combustion optimisée se produit à l'intérieur du cylindre. Une puissance maximale et des émissions minimales sont atteintes. Avantages d'ingénierie Efficacité de combustion améliorée Consommation de carburant réduite Performances moteur améliorées Émissions d'échappement plus faibles Amélioration des performances au démarrage à froid Réduction du bruit du moteur.
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