পারকিন্স মূল জ্বালানী ইনজেক্টর 212-3463 জন্য CAT ইঞ্জিন C7 C9 C11 C13 Excavator 320D 323D 326D 329D মূল নতুন ইনজেক্টর

বিশেষভাবে পারকিন্স সি১৩ ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা,প্রধান OE রেফারেন্স 212-3463 বহনকারী জ্বালানী ইনজেক্টর আধুনিক ভারী দায়িত্ব ডিজেল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভুল জ্বালানী মিটারিং এবং উচ্চ চাপ ইনজেকশন ক্ষমতা সরবরাহ করেএই উপাদানটি OEM- স্তরের পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডার্ডের সাথে নির্মিত হয়, পারকিন্স C13, C13 ACERT এবং C13 শিল্প, ট্রাক, সামুদ্রিকএবং জেনারেটর ইঞ্জিনের রূপ. সরাসরি মাউন্ট ইনস্টলেশন সহজেই প্রতিস্থাপন করতে দেয়, যখন জারা-প্রতিরোধী অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি কঠোর অপারেটিং অবস্থার অধীনে দীর্ঘ সেবা জীবনকে অবদান রাখে।ইনজেক্টর উন্নত জ্বলন দক্ষতা সমর্থন করে, উন্নত ইঞ্জিন শক্তি আউটপুট, এবং নির্গমন নির্গমন হ্রাস, হাইওয়ে এবং অফ-হাইওয়ে অ্যাপ্লিকেশন জুড়ে বর্তমান ইসিএম নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিন ব্যবস্থাপনা প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সামঞ্জস্য।

১০আর৭২২৪ এবং ক্যাট-প্রিফিক্সড পার্ট নম্বর CAT2123463 এবং CAT212-7224 এর জন্য সরাসরি ক্রস রেফারেন্স হিসাবে,এই জ্বালানী ইনজেক্টর সেটটি ভারী দায়িত্ব ট্রাকের জন্য একটি OEM-মানের প্রতিস্থাপন হিসাবে পরিবেশন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, জয়েন্ট ট্রাক, দীর্ঘ দূরত্বের এবং পেশাগত ফ্লিট যানবাহন, নির্মাণ সরঞ্জাম, এক্সক্যাভার, চাকা লোডার, মোটর গ্রেডার এবং ব্যাকহো লোডার সহ, পাশাপাশি খনির ট্রাক,ভূগর্ভস্থ সরঞ্জামএটি শিল্প শক্তি ইউনিট, স্ট্যান্ডবাই এবং প্রধান শক্তি জেনারেটর সেট, তেল এবং গ্যাস ক্ষেত্রের সরঞ্জামগুলির জন্য সমানভাবে উপযুক্ত,এবং কাজ নৌকা এবং বাণিজ্যিক জাহাজে পাওয়া সামুদ্রিক চালনা এবং সহায়ক ইঞ্জিনপারকিন্স রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী এবং OEM টর্ক স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে উপাদানটির সামঞ্জস্যতা এটিকে ফ্লিট অপারেটর, পুনর্নির্মাণ সুবিধা এবং পরিষেবা কর্মশালাগুলির জন্য একটি ব্যবহারিক সমাধান করে তোলে।

সঠিক ইনস্টলেশন এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা প্রস্তাবিত রক্ষণাবেক্ষণের অনুশীলনগুলি মেনে চলার উপর নির্ভর করে। অপারেটরদের OEM গ্রেডের জ্বালানী ফিল্টার ব্যবহার করা উচিত, পরিষ্কার ডিজেল জ্বালানী বজায় রাখা উচিত,এবং ইনজেক্টরের সুনির্দিষ্ট মেশিনযুক্ত নল এবং উচ্চ চাপের অভ্যন্তরীণ সার্কিটগুলি রক্ষা করার জন্য জলের দূষণ রোধ করুন. ইনস্টলেশনের আগে ক্ষতিগ্রস্ত জ্বালানী লাইন প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং OEM টর্ক স্পেসিফিকেশন মাউন্ট করার সময় অনুসরণ করা আবশ্যক। ইনস্টলেশন পরে,সিলিং অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য ফুটো পরীক্ষা প্রয়োজন, এবং ইনজেক্টর পারফরম্যান্সের পর্যায়ক্রমিক পরীক্ষার ০ সহ প্রতিরোধের পরীক্ষা, রিটার্ন ফ্লো রেট যাচাইকরণ, ইনজেক্টর ভারসাম্য পরীক্ষা,এবং স্প্রে প্যাটার্ন বিশ্লেষণের পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে ইঞ্জিনের কার্যকারিতা ধারাবাহিকভাবে বজায় থাকে.ইসিএম ত্রুটি কোড এবং জ্বালানী চাপ পাঠের যাচাইকরণ রুটিন ডায়াগনস্টিকের সাথে অবশ্যই নিশ্চিত করা উচিত যাতে 212-3463 ইনজেক্টরটি তার পরিষেবা জীবন জুড়ে OEM স্তরের পারফরম্যান্স সরবরাহ করে.