Perkins ban đầu Perkins 10R-2772 Diesel Nozzle Injector Assembly cho máy đào E365C E374D 2530618 253-0615 10R-3264 10R-3265 đầu phun mới đầu phun mới

Perkins C15 Fuel Injector 10R-2772 là một máy phun nhiên liệu thay thế chất lượng OEM được thiết kế để cung cấp nguyên tử nhiên liệu nhất quán và đốt ổn định trên các ngành công nghiệp, hàng hải,và các ứng dụng trên đường cao tốcĐược xây dựng với các thành phần bên trong cứng, vòi phun được chế biến chính xác, và một thiết kế rò rỉ thấp, đầu phun này đáp ứng các thông số kỹ thuật Perkins ban đầu cho C15, C15 ACERT, C16,và 3406E nền tảng động cơCông nghệ tiêm đơn vị điện tử (EUI) của nó đảm bảo thời gian tiêm chính xác và áp suất, hỗ trợ tăng công suất động cơ, giảm tiêu thụ nhiên liệu,và kéo dài tuổi thọ trong môi trường hoạt động nặng.

Máy phun nhiên liệu này là một tham chiếu chéo trực tiếp cho số phần 249-0713, 2490713, 328-3562, 3283562 và 10R2772RX, cung cấp một giải pháp thay thế đáng tin cậy cho xe tải đường cao tốc, xe tải khai thác mỏ,máy đào, máy tải bánh xe, máy trục, đơn vị điện công nghiệp, tàu biển và bộ máy phát điện.đảm bảo khả năng tương thích đầy đủ với mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và tích hợp liền mạch vào các hệ thống nhiên liệu hiện có mà không cần yêu cầu hiệu chuẩn bổ sungXây dựng chống ăn mòn và khả năng áp suất cao làm cho nó phù hợp với hoạt động liên tục trong điều kiện lĩnh vực khắc nghiệt.

Việc lắp đặt đúng cách và bảo trì phòng ngừa là rất cần thiết để tối đa hóa hiệu suất và tuổi thọ của máy phun.Máy tách nước thoát nước thường xuyên, và theo dõi áp suất nhiên liệu và mã lỗi ECM để phát hiện các dấu hiệu mòn sớm.lắp đặt các thành phần niêm phong mới, áp dụng các thông số kỹ thuật mô-men xoắn OEM, xác minh giao tiếp ECM và thực hiện một hệ thống nhiên liệu khởi động theo sau là một thử nghiệm hiệu suất động cơ.,Máy phun 10R-2772 Perkins cung cấp một giải pháp bảo trì hiệu quả về chi phí cho các nhà khai thác hạm đội và các cơ sở dịch vụ.