Perkins orijinal 320-2940 Ortak Raylı Yakıt Enjektörü, C9 Dizel Motorlu Otomotiv Parçaları, Perkins Ekskavatör 10R-7221 293-4071 320-2573  orijinal yeni enjektör için

Yetkili OE numarası 320-2940'a sahip Perkins C9 yakıt enjektörü, inşaat, madencilik, enerji üretimi ve denizcilik uygulamalarında kullanılan Perkins C9 ve C9 ACERT dizel motorları için doğrudan bir yedek olarak tasarlanmıştır. OEM kalibrasyon standartlarına göre üretilen bu enjektör tertibatı, zorlu görev döngüleri boyunca kararlı yakıt beslemesini sürdürmek için yüksek hassasiyetli yakıt ölçümü ve gelişmiş atomizasyon performansı içerir. Her ünite, sevkiyat öncesinde %100 akış tezgahı testinden geçirilerek, zorlu çalışma ortamlarında tutarlı performans, yüksek sıcaklık direnci ve mükemmel dayanıklılık sağlar. OE eşdeğeri bir bileşen olarak, 320-2940 enjektörü, yakıt beslemesi, püskürtme deseni ve sızdırmazlık bütünlüğü için orijinal Perkins spesifikasyonlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.

Doğrulanmış bir çapraz referans arayan kullanıcılar için, yetkili çapraz numara 10R-7675, 320-2940 enjektörüne doğrudan karşılık gelir ve Perkins C9 motor platformlarıyla çalışan distribütörler, filo operatörleri ve servis teknisyenleri için güvenilir bir tanımlama yolu sağlar. Enjektör, Perkins ekskavatörleri, tekerlekli yükleyiciler, motorlu greyderler, jeneratör setleri, deniz motorları, madencilik ekipmanları ve endüstriyel güç üniteleri için uygundur. Korozyona karşı korumalı gövdesi ve uzun hizmet ömrü tasarımı, ağır ekipman uygulamalarında arıza süresini azaltmaya yardımcı olarak, değişen yük koşulları altında tutarlı yanma verimliliğini ve daha düşük egzoz emisyonlarını destekler.

320-2940 enjektörünün rutin bakımı, hizmet ömrünü en üst düzeye çıkarmak ve yaygın yakıt sistemi arızalarını önlemek için esastır. Operatörlerin yüksek kaliteli dizel yakıt kullanmaları, yakıt filtrelerini önerilen aralıklarla değiştirmeleri, su ayırıcılarını düzenli olarak boşaltmaları, yakıt basıncını izlemeleri ve periyodik enjektör testleri yapmaları tavsiye edilir. Enjektör sızıntısı veya meme aşınmasından kaynaklanan zorlu çalıştırmayı, karbon birikintileri ve kötü püskürtme desenlerinden kaynaklanan aşırı dumanı ve yakıt besleme dengesizliği veya iç aşınmadan kaynaklanan güç kaybını önlemek için kirli yakıttan kaçınmak kritiktir.