Perkins orijinal Perkins 6L4357 Common Rail Enjektör Tertibatı 4P9075 7E6408 9Y3773 3512 C3500 dizel motor için yeni enjektör orijinal yeni enjektör

Perkins 3512A motor platformu için özel olarak tasarlanan 6L4357 yakıt enjektörü, en zorlu çalışma koşullarında tutarlı yakıt ölçümü ve üstün atomizasyon sağlamak üzere tasarlanmış hassas üretilmiş bir OEM eşdeğeri bileşendir. Enjektör, birincil OE numarası 6L4357'yi taşır ve 207-8724 ve 208-8724 ile tam olarak çapraz referanslıdır, bu da jeneratör setleri, deniz tahrik motorları, madencilik ekipmanları ve petrol sahası güç sistemleri için değiştirme gereksinimleri için doğrudan bir uyum çözümü sunar. Tertibat, yüksek mukavemetli sertleştirilmiş alaşım çelikten yapılmıştır, gelişmiş nozül geometrisi, sertleştirilmiş aşınma yüzeyleri ve hassas işlenmiş iç akış geçitleri ile 2000-5000 çalışma saati servis aralığı boyunca kararlı yakıt beslemesi, uzun hizmet ömrü ve azaltılmış egzoz emisyonları sağlamak için tasarlanmıştır.

Bu ağır hizmet tipi enjektör, OEM spesifikasyon standartlarına göre doğrulanmıştır ve orijinal fabrika bileşenlerine kıyasla aynı uyum doğruluğu ve yakıt akış özelliklerini sunar. Her ünite, Perkins 3512A endüstriyel motorların tipik yüksek silindir basınçlarına ve sürekli çalışma döngülerine dayanacak şekilde üretilmiştir, güvenilir soğuk çalıştırma, dengeli silindir performansı ve kararlı rölanti çalışmasını destekler. Direkt enjeksiyonlu, yüksek basınçlı tasarım, verimli yanmayı teşvik eder, operatörlerin nominal motor çıkışını korumasına, yakıt tüketimini en aza indirmesine ve sabit enerji santrallerinde, acil durum yedek sistemlerinde, sondaj kulelerinde ve ağır inşaat makinelerinde plansız duruş sürelerini azaltmasına yardımcı olur.

Düzenli bakım, enjektör performansının zirvede kalmasını ve hizmet ömrünün uzamasını sağlar. Operatörler, harici yakıt sızıntısı, anormal duman rengi, ateşleme hatası belirtileri, aşırı titreşim ve güç kaybı için günlük görsel incelemeler yapmalıdır. Her 500 çalışma saatinde bir, yakıt filtreleri, yakıt kalitesi, yakıt hattı bütünlüğü ve genel enjektör performansı değerlendirilmelidir. Her 1000 çalışma saatinde bir, motor hasarına yol açmadan önce aşınmayı tespit etmek için enjektör denge testi, püskürtme deseni incelemesi ve yakıt besleme ölçümü önerilir. Zor çalıştırma, düzensiz rölanti, siyah veya beyaz duman, güç kaybı, artan yakıt tüketimi veya motor vuruntusu gibi belirtiler ortaya çıkarsa, enjektör test edilmeli ve fabrika seviyesi performansı geri yüklemek için bu 6L4357 ünitesi ile değiştirilmelidir.