หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Perkins ของแท้  10R-0725 10R0725 10R9235 212-3464 สำหรับอะไหล่เครื่องยนต์รถขุด CAT รถบรรทุก หัวฉีดใหม่ของแท้

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Perkins 10R-0725 10R0725 ที่ปรับปรุงใหม่ ถูกออกแบบมาเพื่อทดแทนหัวฉีด OE โดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Perkins C10, C12, 3176, 3176C และ 3196 ที่ใช้ในรถบรรทุกหนัก ชุดกำลังอุตสาหกรรม และการใช้งานทางทะเล การอ้างอิงไขว้ที่ได้รับอนุญาต ได้แก่ 212-3464, 212-3462, 10R-0967, 166-0153, 161-1785, 116-5414, CH-12082, EX630725, CA10R0725, CA2123464 และ CA1660153 ซึ่งให้ความสามารถในการแลกเปลี่ยนที่กว้างขวางในแพลตฟอร์มเครื่องยนต์อุตสาหกรรมและทางทะเล Perkins 3176C และ 3196 รวมถึงการติดตั้งรถบรรทุกบนทางหลวง C10 และ C12 เช่น Freightliner Condor, Sterling Truck Condor, Peterbilt 385, Peterbilt 320, Peterbilt 357, Western Star 4900SA, 4900FA และ International Harvester 5600i มิติที่ระบุอย่างเป็นทางการคือความยาว 14.8 นิ้ว และความสูง 3.0 นิ้ว

ชุดหัวฉีดให้การวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำ รูปแบบการฉีดที่ควบคุมได้ ความทนทานต่อแรงดันสูง และการทำให้เป็นละอองที่เสถียร เพื่อคืนกำลังเครื่องยนต์ ลดการเดินเบาที่สั่นสะเทือน ปรับปรุงคุณภาพการเผาไหม้ ลดควัน และสนับสนุนการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น การจับคู่การไหลของหัวฉีดช่วยรักษาความสมดุลของกระบอกสูบ ในขณะที่ส่วนประกอบซีลใหม่ช่วยลดความเสี่ยงของการรั่วไหล แต่ละหน่วยได้รับการปรับเทียบเพื่อส่งปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่ถูกต้องในเวลา แรงดัน มุมฉีด และรูปแบบการทำให้เป็นละอองที่ถูกต้องตามที่ระบุไว้สำหรับแพลตฟอร์ม Perkins 10R-0725

ก่อนการติดตั้ง ช่างเทคนิคควรยืนยันหมายเลขชิ้นส่วนหัวฉีด หมายเลขประจำเครื่องยนต์ หมายเลขหัวฉีดเก่า รหัสปรับแต่งหัวฉีด และการกำหนดค่าเครื่องยนต์ ทำความสะอาดรูหัวฉีด ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และพื้นผิวซีล เปลี่ยนโอริง แหวนรอง และซีลหัวฉีด หล่อลื่นโอริงด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาด ตรวจสอบรูสำหรับคราบคาร์บอน การกัดกร่อน การขีดข่วน หรือความเสียหายของปลอก และใช้ค่าแรงบิดจากคู่มือบริการ Perkins ที่ถูกต้องเท่านั้น หลังการติดตั้ง ให้ไล่ลมระบบเชื้อเพลิง จากนั้นตรวจสอบการรั่วไหล การจุดระเบิดผิดพลาด ควัน การเดินเบาที่สั่นสะเทือน และรหัสข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่สะอาดตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเครื่องยนต์ เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงตามกำหนดเวลา ระบายตัวแยกน้ำเป็นประจำ และจัดเก็บหัวฉีดในบรรจุภัณฑ์ที่ปิดสนิท แห้ง และสะอาด