ชุดประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Denso ของแท้ 095000-6230 23670-09140 ทดแทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2AD-FTV ของ Toyota Verso OEM หัวฉีดดีเซลของแท้ใหม่

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลแบบ Common Rail DENSO 095000-6230 ถูกออกแบบมาเพื่อทดแทน OEM โดยตรงสำหรับรถยนต์ Toyota D-4D ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3.0L และ 2KD-FTV 2.5L ออกแบบมาเพื่อทำงานภายในระบบหัวฉีด Common Rail แรงดันสูงของ DENSO ที่แรงดันสูงสุด 1800 บาร์ หัวฉีดนี้ให้การวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำ การกระจายละอองน้ำมันที่สม่ำเสมอ และประสิทธิภาพของกระบอกสูบต่อกระบอกสูบที่เสถียรภายใต้รอบการทำงานเชิงพาณิชย์และกองยานพาหนะที่ต้องการ ได้รับการรับรองตามข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิมและผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบอย่างครอบคลุมเพื่อให้มั่นใจถึงพฤติกรรมการสตาร์ทเย็นที่เชื่อถือได้ คุณภาพการเดินเบาที่ราบรื่น และการตอบสนองของคันเร่งที่เป็นเส้นตรงภายใต้สภาวะโหลดที่แปรผันที่พบในการใช้งานรถกระบะ SUV รถตู้ และเครื่องจักรในอุตสาหกรรม

ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพ OEM ชุดประกอบ 095000-6230 ประกอบด้วยวัสดุก่อสร้างเกรดอุตสาหกรรม ส่วนประกอบภายในที่ทนต่อการสึกหรอ และตัวกระตุ้นโซลินอยด์อิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับเทียบอย่างแม่นยำ แต่ละหน่วยได้รับการทดสอบประสิทธิภาพ 100% สำหรับอัตราการไหล เวลาในการฉีด การรั่วไหลกลับ และรูปทรงการฉีด เพื่อรองรับอายุการใช้งานที่ยาวนานและการลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่คาดคิด ชิ้นส่วนนี้สามารถใช้แทนกันได้กับหมายเลขอ้างอิงที่ได้รับอนุญาต 095000-6231, 095000-6232, 095000-6233, 095000-6234, 095000-6235, 23670-30020, 23670-30021, 23670-30030, 23670-30040, 23670-39015, 23670-39016, 23670-39315 และ 23670-39316 ให้ความครอบคลุมการอ้างอิงข้ามที่กว้างขวางสำหรับผู้จัดจำหน่าย ผู้ปรับปรุง และการดำเนินงานบริการหลังการขายที่ให้บริการ Toyota Hilux, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Hiace Commuter, Land Cruiser Prado, Innova และสายผลิตภัณฑ์รถยนต์ดีเซลที่เกี่ยวข้อง

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการบำรุงรักษาตามปกติ ได้แก่ การใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่สะอาด การเปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงตามกำหนด การป้องกันการปนเปื้อนของน้ำ การใช้สารเติมแต่งเชื้อเพลิงที่แนะนำโดย OEM การทดสอบการไหลกลับของหัวฉีดและการทรงตัวของกระบอกสูบเป็นระยะ การเปลี่ยนแหวนรองซีลระหว่างการติดตั้ง และการตั้งโปรแกรมรหัสหัวฉีด ECU เมื่อจำเป็น อาการวินิจฉัยทั่วไปที่บ่งชี้ถึงการสึกหรอของหัวฉีด ได้แก่ เครื่องยนต์สะดุด การเดินเบาไม่เรียบ ควันไอเสียมากเกินไป การสูญเสียกำลัง และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การปฏิบัติตามขั้นตอนการบริการเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำในการฉีดที่ยั่งยืน ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด และอายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับ DENSO 095000-6230 ในการจัดหา B2B ทั่วโลก การจัดจำหน่ายขายส่ง และสภาพแวดล้อมการซ่อมดีเซลระดับมืออาชีพ