|
Denso ของเดิม 095000-6811 รถไฟฟ้าทั่วไป เครื่องฉีดน้ํามันประกอบเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องฉีดน้ํามันสํารองจุลสําหรับ OEM ระบบน้ํามันแรงดันสูง อะไหล่ ของเดิม เครื่องฉีดน้ํามันใหม่
| ชื่อแบรนด์: | DENSO |
| เลขรุ่น: | 095000-6811 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | $400-$500 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
หัวฉีดน้ำมันดีเซล Denso ของแท้
,การประกอบเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟฟ้าทั่วไป
,ช่องฉีดน้ํามันดีเซลแรงดันสูง
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Common Rail ของแท้ DENSO 095000-6811 หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล หัวฉีดทดแทนสำหรับชิ้นส่วนระบบเชื้อเพลิงแรงดันสูง OEM หัวฉีดใหม่ของแท้
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
|
สภาพ |
ใหม่ |
|
เครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ |
เครื่องยนต์ดีเซล HINO J08E 7.7L แบบ 6 สูบเรียง, เครื่องยนต์ดีเซล HINO J08C รวมถึงรุ่น J08E-TV และ J08E-TW |
|
ประเภทหัวฉีด |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล Common Rail (ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) |
|
มาตรฐานคุณภาพ |
ข้อกำหนดประเภท OE, ประสิทธิภาพที่ผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบ |
|
บรรจุภัณฑ์ |
บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน (กล่องป้องกันส่วนบุคคล) |
|
ระบบเชื้อเพลิง |
ระบบฉีดแรงดันสูง Common Rail ของ DENSO |
|
หมายเลข OE |
23670-E0201 |
|
ยี่ห้อ |
DENSO |
|
หมายเลขเทียบ / หมายเลขสากล |
095000-6811, 095000-6810 |
|
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ |
รถบรรทุก HINO ที่เลือกซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Common Rail J08E หรือ J08C รวมถึงการใช้งาน HINO J08E-TV, H08E-TW, HINO ซีรีส์ 500 และ HINO ซีรีส์ 7 |
|
ประเภทการใช้งาน |
ทดแทน / พอดีโดยตรง (ประเภท OE) |
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล Common Rail DENSO 095000-6811 ถูกออกแบบมาเพื่อทดแทนหัวฉีดประเภท OE สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล HINO J08E และ J08C ครอบคลุมการใช้งานที่ค้นหาอย่างแพร่หลาย เช่น HINO J08E-TV, J08E-TW, HINO ซีรีส์ 500, HINO ซีรีส์ 7 และรถบรรทุก HINO ขนาดกลาง สร้างขึ้นตามข้อกำหนด Common Rail ของ DENSO ดั้งเดิม หัวฉีดนี้มีหมายเลขอ้างอิง OE หลักคือ 23670-E0201 และสามารถใช้แทนที่ 095000-6811 และ 095000-6810 ได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้สามารถติดตั้งได้อย่างราบรื่นสำหรับผู้จัดจำหน่าย ผู้ประกอบการยานพาหนะ และอู่ซ่อมที่ให้บริการซ่อมระบบเชื้อเพลิงดีเซล HINO
ด้วยการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ตรรกะการฉีดที่จัดการโดย ECU และเทคโนโลยีการทำให้เป็นละอองแรงดันสูง 095000-6811 ควบคุมแรงดันการฉีด จังหวะ อัตรา และปริมาณได้อย่างแม่นยำตลอดวงจรการเผาไหม้ การควบคุมนี้สนับสนุนการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เหมาะสม การปล่อยมลพิษไอเสียลดลง เสียงรบกวนลดลง และการส่งกำลังที่เสถียร แต่ละหน่วยได้รับการทดสอบบนแท่นทดสอบเพื่อยืนยันความสม่ำเสมอของรูปแบบการฉีด การตอบสนองการเปิด และความเสถียรของอัตราการไหล เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้รอบการทำงานที่หนักหน่วงตามปกติของการดำเนินงานรถบรรทุกเชิงพาณิชย์และขนาดกลางของ HINO
การติดตั้งและการบำรุงรักษาที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนาน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สะอาด การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ การบำรุงรักษาตัวแยกน้ำ และสภาพถังที่สะอาดช่วยปกป้องหัวฉีดจากการปนเปื้อนในราง การวินิจฉัยระดับมืออาชีพ—รวมถึงการสแกน ECU การวินิจฉัยแรงดันราง การทดสอบการไหลกลับของหัวฉีด การตรวจสอบทางไฟฟ้า และการตรวจสอบความสมดุลของกระบอกสูบ—ช่วยระบุสาเหตุรากของอาการต่างๆ เช่น การสตาร์ทติดยาก การเดินเบาไม่เรียบ การสูญเสียกำลัง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ควันดำหรือขาว การน็อค การจุดระเบิดผิดพลาด การลดลงของแรงดันราง และอุณหภูมิไอเสียที่สูงเกินไป การหลีกเลี่ยงเชื้อเพลิงปนเปื้อน น้ำเข้า เศษโลหะ การเข้ารหัสที่ไม่ถูกต้อง และแหวนรองที่ใช้ซ้ำได้ จะช่วยปกป้องทั้งหัวฉีดและระบบ Common Rail โดยรวม
รายละเอียดการติดต่อ:
ที่อยู่: เมืองเครื่องจักรฮวงผู่, เลขที่ 585-A, เลขที่ 138, ถนนตะวันออกเฉียงใต้, เขตฮวงผู่, เมืองกวางโจว,
มณฑลกวางตุ้ง โทรศัพท์: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 19959162250 WhatsApp: +86 19959162250
อีเมล: 2209396088@qq.com
